أطلقت مرسيدس-بنز منذ أسبوع تقريباً E-Class موديل 2014 بصورة رسمية ، حيث حصل هذا الموديل علي 18 خيار للمحرك علي الأقل في أوروبا دون أن يحصل اياً منهم علي باقة AMG . ولكن دع هذا القلق عنك الآن ، فقد أكدت مرسيدس بنز اطلاق سيارتها E63 AMG موديل 2014 الذي يأتي بمزيد من القوة وبنظام 4MATIC ، جنبا الي جنب مع باقي اصدارات E-Class في معرض ديترويت. وقد ظهرت هذه السيارة بالفعل عبر صور تجسسية خلال قيامها بالتجارب في نوردسشليفي منذ بضعة أشهر ، ومنذ فترة وجيزة في أسبانيا وهي مموهة . وفي ذلك الوقت كانت التوقعات تشير الي أن السيارة ستأتي بمحرك V8 سعة 5.5 لتر مزود بشاحني هواء (توين تيربوتشارجر) ، وبقوة 518 حصان وعزم دوران 700 نيوتن .متر في النسخة القياسية ، وبقوة 550 حصان مع استخدام باقة AMG ، مما سيمكن السيارة من التسارع في 3.5 ثانية. وستأتي E63 AMG بنظام دفع كلي 4MATIC بصورة اختيارية ، وقد تم تعديله من مرسيدس من خلال الاستغناء عن وحدة التحكم الالكترونية لتوزيع عزم الدوران بواقع 70 الي 30 بين المحورين الخلفي والأمامي ، بدلا من 55 الي 45 في نسخ E-Class الأقل قوة بنظام 4MATIC للحصول علي التعامل الرياضي الناتج عن استخدام الدفع الخلفي. وقد ظهرت هذه المعلومات بواسطة محرر مجلة كار آند درايفر تشابا سيزر الذي حصل علي أول نظرة حصرية علي السيارة في ولاية كاليفورنيا. ورغم أنه لم يقم بقيادة السيارة ، الا أنه قضي وقت كافي في مقعد الراكب في محادثة خاصة مع أولا كالينوس رئيس AMG ، وتوبياز موريس رئيس التطوير. وسوف تباع السيارة في أمريكا بنظام 4MATIC فقط أما في أوروبا ، فستعرض بالنظامين. وستكون E63 AMG بنظام 4MATIC أثقل بواقع 59 كجم لتكون بذلك من أثقل السيارات في فئتها.
