للعائلية أنياب ، هكذا أثبتت لنا طرازات أفانت من أودى والتى استطاعت جيلاً تلو الآخر أن تحول هذا الوجه الودود لسيارات الاستيشن واجن إلى وحوش شرسة تستطيع بكل اقتدار أن تحمل شعار RS على صدرها وان تتولى مهمة تحدى كبار لاعبى سيارات الأداء المخصصة للاستخدام اليومى .. أو كما يطلقون عليها . فبمصابيحها المدججة بلمبات ال LED والتى تحولت من الأناقة إلى الغضب ، ومع شبكة تهوية اكبر حجماً تحمل شعار كواترو أسفلها ، وفتحات تهوية سفلية إضافية تحتجز وسطها مشتت هواء أمامى ، حتماً لن تخطئ عيناك نسخة RS6 أفانت الجديدة ولن تخلطها بشقيقتها العادية والتى حرمت من هذه الأقواس المنتفخة للعجلات والتى تحتضن عجلات معدنية قياس 20 بوصة إضافة إلى المرايا الفضية المميزة لطرازات RS .
أما إذا كنت ممن يستندون إلى آذانهم كمقياس ، فحتماً سيطربك سماع محركها ال V8 ذو الشحن التوربينى المزدوج سعة 4 لترات والذى يولد 560 حصان وعزم 700 نيوتن . متر ، والذى يعمل إلى جانب ناقل الحركة الأوتوماتيكى ثمانى السرعات ونظام الدفع الكلى على دفع تلك النسخة إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 3.9 ثانية والى سرعة قصوى تصل حتى 305 كم فى الساعة .
أما على الجانب العائلى ، فقد حصل المحرك على خاصية Start/Stop لتوفير استهلاك الوقود ، ونظام تقليص عدد الاسطوانات العاملة حال عدم الحاجة إليها ، وهو ما وصل بكامل استهلاك السيارة للوقود إلى 9.8 لتر لكل 100 كم ، بتحسن يزيد عن 40% من استهلاك سابقتها .
وتستخدم RS6 افانت الجديدة مكابح عالية الأداء إضافة إلى نظام تعليق تفاعلي استطاع خفض ارتفاعها بمقدار 20 مم . كذلك تتوفر السيارة بخيار مكابح الكاربون سيراميك إضافة إلى بعض القطع الخاصة لنظام التعليق كاليايات الرياضية المصنعة من الصلب ، وممتصات الصدمات القابلة للتعديل ليتم التحكم من خلالها فى مدى التوازن بين الراحة والأداء .
وستصل RS6 افانت إلى المملكة المتحدة الصيف المقبل بسعر يبدأ من 77 ألف جنيه استرلينى ، على ان تصل إلى باقى الدول المخطط لها تباعاً .