قدمت أكيورا خلال فعاليات معرض SEMA للسيارات الذي تجري فعالياته في الوقت الحالي نسختين من موديل ILX يتمثلان في ILX ستريت بيلد و ILX انديورانس رايسر. وقد تم تعديل نسخة ستريت بيلد عبر Evasive Motorsports التي ضمنتها مجموعة تجهيزات خارجية تشمل اسبويلر أمامي ، بروز جانبي ممتد ، اسبويلر خلفي ، تقنية وقف الفرامل وعجلات Volk G25 قياس 19 بوصة مغلفة بإطارات بيرللي P Zero. وللحصول علي المزيد من الأداء ، فقد زود محرك السيارة ال 2.4 لتر بوحدة سوبرتشارجر CT ، وحدة ECU معدلة ونظام عادم Greddy SP Elite. وبفضل هذه التعديلات ، فقد زادت قوة المحرك لتبلغ 250 حصان بزيادة قدرها 49 حصان عن السابق. علي صعيد آخر ، فقد تم تعديل نسخة ILX انديورانس رايسر عن طريق Team Honda Research-West . وبعكس باقي السيارات التجريبية التي تعرض في SEMA ، فسوف تنافس هذه السيارة فعلياً في سباق 25 Hours of Thunderhill الشهر التالي.
وبدءا من جسم السيارة المطلي باللون الأبيض ، فقد قام المهندسون بتحويل السيارة السيدان الفارهة الي سيارة سباقية منافسة. ومن أجل الوصول الي هذه النتيجة ، فقد أضافوا الي السيارة اسبليتر أمامي ، اسبويلر خلفي وعجلات Enkei RPF1 المحاطة بإطارات BF Goodrich R1 السباقية. كما زودت السيارة بمقاعد Bride Gardis III السباقية ، عجلة قيادة بنظام OMP . وتتضمن الاضافات الأخري للسيارة قفص حماية ، بطارية خفيفة الوزن وتعليق H&R .
