تكشف شركة فولكس فاجن هذا الاسبوع عن موديلها باسات "بلو موشن" وتثبت فيه الشركة انها قادرة على صنع محركات اقتصادية فى استهلاك الوقود بنفس درجة المحركات المهجنة عند إستخدام هذه المحركات في سيارة سيدان متوسطة الحجم، وهذا هو الهدف من كشف الستار عن نسخة فولكس فاجن باسات بلو موشن في إطار مشاركة الصانع الألماني بمعرض ديترويت الدولي للسيارات. واستندت على النسخة المخصصة للسوق الأمريكية من باسات، تقدم هذه النسخة معدل إحتراق للوقود يبلغ 5,6 لتر لكل 100 كيلو متر، وهذا بفضل المحرك الثوري الرباعي الاسطوانات سعة 1400سى سى من عائلة «TSI» وهو أول محرك رباعي الاسطوانات في العالم مزود بتقنية فصل الاسطوانات عند الحاجة وهي التقنية التي تقوم بفصل حرق الوقود عند اللزوم لتشغيل المحرك باسطوانتين أو ثلاث اسطوانات عند السير بمعدلات سرعة منخفضة. كما أجرت فولكس فاجن بعض التعديلات البسيطة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج القابض سباعي النسب ليكون أكثر ملائمة للفكر الاقتصادي للسيارة. ويقوم محرك السيارة بتوليد قوة تبلغ 150 حصاناً، ولم تنشر فولكس فاجن بعد أي تفاصيل حول أرقام الأداء من تسارع وسرعة قصوى وخلافه، كما لم تؤكد الشركة بعد نيتها إنتاج السيارة على نحو تجاري من عدمه.
