أعلن المهندس محمد العشري، مدير مديرية الطرق بمحافظة مطروح، عن أنه تم رفع كفاءة مساحة كبيرة من الطرق بمدن المحافظة المختلفة تيسيرا على المواطنين، حيث تم تمهيد الطرق بمدينة مرسى مطروح بأطوال 60 كيلومترا بتكلفة 24 مليون جنيه ورصف طرق بمدينة براني بأطوال 22 كيلومترا و30 كيلومترا طريق أبو ميلاد توسعه بتكلفة 18 مليون جنيه. كما تم رصف طرق بمدينة الحمام بأطوال 25 كيلومترا بتكلفة 12 مليون جنيه، كما تم رصف طرق بمدينة العلمين بأطوال 10 كيلومترات بتكلفة 4.1 مليون جنيه، ورصف طرق بمدينة الضبعة بأطوال 20 كيلومترا بتكلفة 9.5 مليون جنيه، ورصف طرق بمدينة النجيلة بأطوال 15 كيلومترا بتكلفة 7.4 مليون جنيه، ورصف طرق بمدينة السلوم بأطوال 10 كيلومترات بتكلفة 3.9 مليون جنيه، ورصف طرق بمدينة سيوة بأطوال 12 كيلومترا بتكلفة 6 ملايين جنيه. وقال العشري إنه تم رفع كفاءة طريق مطروح عجيبة بأطوال 25 كيلومترا حارتين 23 مليون جنيه، كما تمت صيانة طرق داخلية بمدينة الحمام بأطوال 5 كيلومترات بتكلفة 2 مليون جنيه، ورفع كفاءة طرق سيدي عبد الرحمن بأطوال 6 كيلومترات بتكلفة 2 مليون جنيه، ورفع كفاءة طرق بقرية رأس الحكمة بأطوال 10 كيلومترات بتكلفة 5 ملايين جنيه. وأوضح أنه تم تمهيد طرق بمدينتي السلوم وبراني بالجهود الذاتية بأطوال 250 كيلومترا بناءً علي توجيهات المحافظ، مشيرًا إلى أن الطرق الجاري استلامها من المواقع المختلفة بمدن المحافظة الثمانية بالخطة الحالية 2016/2017 تقدر تكلفتها ب60 مليون جنيه، لافتا إلى أنه جار دعم قطاع الرصف بالمحافظة من وزارة التخطيط بحوالي 30 مليون جنيه، وذلك بفضل جهود محافظ مطروح. وأضاف أن خطة الهيئة العامة للطرق ستقوم برفع كفاءة الطريق الدائري بمطروح بطول 25 كيلومترا بتكلفة 60 مليون جنيه، وتم الانتهاء من 95% من رفع كفاءة الطرق، وتم الانتهاء من رصف الطريق الدائري بالنجيلة بطول 11.5 كيلومترا بتكلفة 50 مليون جنيه، وأنه جار العمل في صيانة ورفع كفاءة طريق مطروح سيوة من الكيلو 30 إلى الكيلو 75 بطول 45 كيلومترا بتكلفة 75 مليون جنيه، وتدعيم العلامات الإرشادية بطريق مطروح السلوم بالجهود الذاتية. من جانبه، أكد اللواء علاء أبو زيد، محافظ مطروح، أن التكلفة الإجمالية لرصف الطرق بلغت 116.5 مليون جنيه من موازنة مديرية الطرق ورفع كفاءة الطرق السريعة من خطة الهيئة العامة للطرق بلغت 180 مليون جنيه تقريبا. وقال المحافظ إن رفع كفاءة شبكة الطرق بالمحافظة يساهم في دفع عجلة التنمية بجميع ربوع مطروح وسهولة التحرك للأهالي في القرى والنجوع البعيدة عن المدن وربط شبكة الطرق الفرعية بالطرق السريعة والرئيسية، كما تساعد هذه الطرق في وصول الخدمات الرئيسية لخدمة قاطني المناطق البعيدة في الصحراء، بالإضافة إلى المساهمة في دخول سيارات الإسعاف والحماية المدنية والقوافل الطبية.
