أكد احمد ابراهيم المتحدث الرسمي لوزارة النقل ان لجنة الخبراء ال 52 (think tank )التي شكلها د سعد الجيوشي وزير النقل انتهت من وضع الخطة الاستراتيجية التفصيلية لوزارة النقل من 2016 : 2030 بحجم استثمارات تريلون جنيه في 14 سنة 85% منها للقطاع خاص و15% فقط تمويل حكومي في البنية الأساسية. وأضاف إبراهيم أن الخطة تعتمد بشكل أساسي على الاستثمار والتصنيع المحلي وعدم اللجوء للقروض والاستيراد الا عند الضرورة القصوى على تكون ميسرة في المدة والفائدة وأنها رؤية للوزارة وليست للوزير شارك في صنعها أفضل خبراء في مجالات النقل والاقتصاد والاستثمار واللوجيستيات والإدارة والقانون. واشار إبراهيم الى ان مشروعات السنة الأولى كالتالي: البدء في انشاء خط السلام العاشر بالتمويل الذاتي وتوفير 15 مليار جنيه،والبدء في تطوير خط ابو قير الاسكندرية وامتداده لمدينة برج العرب بالجهود الذاتية وتوفير 27 مليار جنيه،والنشر على انشاء رصيف متعدد الاغراض بميناء الاسكندرية بتمويل استثماري 7.2 مليار جنيه،وتفعيل التعاون مع الجانب الاسباني لتصنيع القطارات السريعة وفائقة السرعة واستثمار بتكلفة 50 مليار جنيه،واتخاذ اجراءات للنشر الدولي على مشروع النقل والمرور الذكي its على 18 طريقا سريعا بين المحافظات بقيمة 2.5 مليار جنيه. واتفاقية مع إحدى الدول الأوربية لنقل تكنولوجيا صناعة عربات وجرارات السكة الحديد وتم تجهيز مكان المصنع في ورش أبو زعبل باستثمار 50 مليار جنيه،والنشر على إنشاء ميناء الحمراوين بالبحر الاحمر لنقل الفحم بتكلفة 2 مليار جنيه،طرح رصيف 100 في ميناء الإسكندرية باستثمارات 10مليارات جنيه،وتم النشر على محطة الحاويات الثانية ( مرحلة اولي ، مرحلة ثانية ، الساحات) في ميناء دمياط بتكلفة 5.550 مليار جنيه. وتم النشر على رصيف متعدد الاغراض في ميناء دمياط باستثمار 500 مليون جنيه،في مجال البنية الاساسية للسكة الحديد تم طرح مشروعات 20 مليار جنيه بقرض ميسر من البنك الدولي،تم طرح الخط الخامس لمترو الانفاق على الصين باستثمارات 25 مليار جنيه،وتم طرح الخط السادس لمترو الانفاق على الصين باستثمارات 30 مليار جنيه،حجم استثمارات مع الهيئة العربية للتصنيع ب 2.09مليار جنيه، ومشروعات مع الانتاج الحربى بتكلفة استثماريه واحد مليار جنيه. وكذلك اطلاق منظومة التشغيل الامن للسكة الحديد ( لحين الانتهاء من رفع كفاءة البنية الأساسية للشبكة)،طرح كراسة الشروط لمشروع التاكسي النهري؛ تفعيل منظومة نقل البضائع عبر نهر النيل والسكة الحديد.