قال المهندس هانى ضاحى وزير النقل إن السكك الحديدية تحتاج بشكل عاجل إلى 41 مليار جنيه لتطوير 700 عربة و21 جرار قطار، مشيرا إلى انتهاء الأعمار الافتراضية للعربات. وأضاف ضاحي - في مؤتمر صحفي له اليوم /السبت/ - أن الوزارة ستنتهى من المفاوضات على شراء 700 عربة جديدة عادية، موضحا أن الوزارة تلقت عروضا مجرية وصينية وإسبانية، وتتفاوض حاليا على أفضل العروض، منوها بأن الوزارة تدرس شراء 25 قطارا، كما أنه جارى توريد 212 عربة مكيفة من صنع "سيماف" التابع للهيئة العربية للتصنيع". وعن خطوات تأمين محطات السكك الحديدية ضد الأعمال الإرهابية، أشار وزير النقل إلى أنه جاري تركيب كاميرات مراقبة وبوابات إلكترونية للكشف عن المفرقعات فى جميع المحطات بجانب التنسيق مع شرطة النقل لتكثيف الخدمات الأمنية بالمحطات، لافتا إلى انتهاء المفاوضات مع شركة فينسى الفرنسية لتنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، حيث توصلت الوزارة لأسعار منخفضة مع الشركة الفرنسية المتحالفة مع شركة المقاولون العرب وشركة أوراسكوم. وأضاف أن الشركة الفرنسية ستبدأ فى تنفيذ المسافة من محطة هارون حتى النزهة بمسافة 5.1 كم، وعدد 6 محطات نفقية، وأنه سيتم توقيع التعاقد خلال أيام لتبدأ أعمال الحفر مباشرة. وأوضح ضاحي أنه يجري حاليا تقييم العروض التى قدمتها الشركات العالمية لتنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو المار ببولاق الدكرور وإمبابة، مشيرا إلى أن الإعلان عن الشركة الفائزة سيكون في شهر يناير المقبل. ومن جهة أخرى، قال وزير النقل "إنه يجرى إعداد دراسة لتحريك أسعار القطارات المكيفة خلال يناير المقبل دون الاقتراب من القطارات العادية، بجانب دراسة تحريك أسعار المترو، بحيث يكون سعر التذكرة مرتبط بعدد المحطات التى سيستقلها المواطن، مبينا أن الوزارة ستبدأ فى إعداد مخطط عام للموانئ المصرية حتى عام 2040، بجانب دراسة حركة البضائع والركاب بالموانئ، ودراسة إنشاء محطة حاويات جديدة بميناء شرق بورسعيد". وأضاف أن الوزارة تدرس إنشاء ميناء بمحافظة بنى سويف على البحر الأحمر، وتطوير ميناء الصيد والطور والأدبية، إضافة إلى دراسة استغلال نهر النقل في نقل البضائع على أن يتم إجراء دراسة متكاملة بين القوات المسلحة والنقل والرى لتعظيم الاستفادة من نهر النيل. وعن الشبكة القومية للطرق، قال ضاحي "إن الوزارة تقوم بتطوير نحو 1800 كيلومتر من الشبكة الحالية للطرق، فيما من المقرر أن تصل معدات تطوير الطرق خلال شهرين، لافتا إلى أن لائحة الأسعار التي تعمل بها وزارة النقل موحدة بينها وبين وزارة الإسكان والقوات المسلحة، وأن هناك 4 شركات انسحبت من مشروعات الطرق الجديدة "المشروع القومي للطرق" لأسباب فنية، موضحا أننا نحتاج إلى 3.6 مليار جنيه، ويجرى تدبير التمويل من موازنة الهيئة".
