استأنفت قطارات مترو الأنفاق بخطيها الأول والثاني رحلاتها بعد عودة التيار الكهربائي الذي تسبب انقطاعه في شلل تام للحركة اعتبارا من الساعة التاسعة صباح اليوم الخميس. وأكدت مصادر فنية من داخل جهاز المترو ل "البديل" أن المولدات الرئيسية بغرف التحكم بالشركة المصرية بإدارة وتشغيل المترو في منطقة رمسيس وشبرا هي مولدات خاصة بتحويل الكهرباء الخام إلى معدل "1500" فولت حتى تكون صالحة للاستخدام في عمليات التشغيل للمترو فقط وليست بديلة للعمل في حالة انقطاع التيار من المصادر الرئيسية. وأضافت المصادر أن المولدات الموجودة فى بعض المحطات هى مولدات بسيطة تستخدم فى عمل انارة المحطات فقط . فيما قال المهندس علي حسين رئيس مجلس إدارة وتشغيل مترو الأنفاق في تصريحات ل "البديل" اليوم الخميس، إنه عقب عودة التيار الكهربائي تم تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج بكامل طاقته بالاتجاهين ، وكذلك تم تشغيل الخط الثاني من شبرا الخيمة إلى المنيب بكامل طاقته بالاتجاهين. وأوضح أن حركة تشغيل قطارات الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق شهدت اليوم ارتباكا شديدا بسبب انقطاع تيار الضغط العالي المغذي للقطارات، وعلى الفور تم تطبيق خطة الطوارئ بالمترو وتم انتشار قيادات شركة المترو إلى جميع المحطات لحين عودة التيار الكهربي. وأضاف أنه في الساعة 9,15 صباحا تم انقطاع التيار الكهربي بالخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق بسبب فصل محولات الضغط العالي (2، 4) التي يتم تغذيتهم من محطة كهرباء السبتية التابعة لشركة الكهرباء، حيث قام مسئولو شركة الكهرباء بنقل الأحمال على المحولين (1، 3) التي يتم تغذيتهم أيضا من محطة كهرباء شبرا الخيمة التابعة لشركة الكهرباء وقد تفاجئ المسئولون بأن المحولين (1 , 3 ) لا يوجد بهم تيار كهربي. وأفاد بأنه في الساعة 9,45 صباحا تم رجوع جزئي للتغذية بالمحولات 4،3،2،1 من السبتية وشبرا الخيمة مما أدى إلى تشغيل القطارات على مراحل في المناطق المغذية للكهرباء .. وفي الساعة العاشرة صباحا تم تشغيل الخط الأول من حلوان إلى المرج بكامل طاقته بالاتجاهين بعد عودة التيار الكهربي. وتم تشغيل الخط الثاني من شبرا الخيمة إلى محطة الشهداء ومن محطة المنيب إلى محطة جامعة القاهرة بالاتجاهين، وذلك لحين عودة التغذية الكهربائية ما بين محطتي السادات والعتبة .. وفي الساعة 10,30 صباحا تم تشغيل الخط الثاني من شبرا الخيمة إلى المنيب بكامل طاقته بالاتجاهين بعد عودة التيار الكهربي. جدير بالذكر أن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو أذاعت اعتذارا إلى الركاب الذين تكدسوا بالمحطات والأرصفة عن توقف الحركة، وتم رد قيمة التذكرة للركاب المتضررين من انقطاع التيار الكهربي. Comment *
