تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اليوم /السبت/ معدلات تنفيذ محور سمالوط الحر على النيل بمحافظة المنيا، والذي تبلغ تكلفته الإجمالية 1.5 مليار جنيه. ويبلغ طول المحور 24 كم وعرضه 21 متراً بواقع حارتين مروريتين بعرض 7.5 متر بكل اتجاه، ويشمل 43 عملاً صناعياً منها عدد 30 كوبري بواقع 4 كباري رئيسية هي كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي وكوبري أعلى نهر النيل وكوبري على ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة/ أسوان والطريق الزراعي الغربي وكوبري على الطريق الصحراوي الغربي، فضلا عن 26 كوبري و17 نفقاً لتفادي التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، ومن المخطط الانتهاء منه في 30 يونيو المقبل. وقال وزير النقل إن هذا المحور سيساهم في ربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق القاهرة/ أسيوط الصحراوي الغربي عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي القاهرة/ أسوان شمال مدينة سمالوط، مضيفا أن المحاور التي يتم تنفيذها في صعيد مصر ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل. وأفاد بأنه اعتباراً من 30 يونيو 2014، وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومتراً لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بحيث يكون المحور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل، فقد تم التخطيط لإنشاء 21 محوراً جديداً على النيل بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشائها ليصل إجمالي الكباري على النيل 59 كوبري. وأوضح أنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح 7 محاور على النيل هي محاور تحيا مصر وطلخا الجديد وبنها الجديد والخطاطبة وبني مزار وطما وجرجا، ويجري تنفيذ 8 محاور هي حلوان وعدلي منصور وسمالوط وديروط وقوص وكلابشة ودراو وبديل خزان أسوان، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية التي تضم 6 محاور هي شبراخيت وسمنود وعمروس والفشن ومنفلوط وأبو تيج.
