مع بدء العام الدراسي أعلنت وزاره النقل والمواصلات بتحويل أشتراكات المترو من البطاقه الممغنطه الي البطاقه الذكيه، نظرا لمميزاتها التي تتمثل في: 1- سهولة وسرعة الاستخدام. 2- صعوبه تلف الكارت. 3- إمكانيه تجديد الإشتراك علي نفس الكارت لمده خمس سنوات. 4- في حاله فقد الكارت يتم التبليغ عنه وإيقاف صلاحية الكارت المفقود وإستخراج بدل فاقد للكارت بالمدة الباقية أو عدد الرحلات الباقية. 5- إمكانيه شحن الكارت بمبالغ مادية لإستخدامها للرحلات اليومية. 'في حالة مخالفة التعليمات إستخدام الإشتراك يتم توقيع الغرامة المقررة' ونقلا عن رئيس قسم إشتراكات المترو، بأنه تم الأعلان عن البطاقات الذكيه خلال الإذاعه الداخليه للمترو لكي يستفاد منها رواد المترو، كما أوضح أن من شروط أستخراج الكارت الذكي وجود بطاقه الرقم القومي أو صوره شهاده الميلاد لصغار السن، مؤكداً بأنه لم يواجه اي شكوي من قبل المواطنين بشأن شهادات الميلاد والرقم القومي. و في نفس السياق، أوضح أن أشتراك الكارت الذكي لم يقتصر علي المصريين فقط، وإنما يشمل جميع راكبي المترو بكل الجنسيات بشرط توافر جواز السفر، وأن نظام الكارت الذكي يستخدم نظام المناطق وليس نظام المحطات. كما أشار مساعد رئيس قسم الأشتراكات عن تكاليف الكارت الذكي حيث أن إشتراك الكارت الذكي الربع سنوي للمرحلة: 180 رحله بسعر 117 جنيه للمره الأولي، و107 جنيه للتجديد. وف المرحلتين: 180 رحلة بسعر 150 جنيه للمره الأولي، و140 جنيه للتجديد. وأن اشتراك الكارت الذكي السنوي 730 رحله، بسعر 396 جنيه للخطين، و 495 جنيه للثلاثه خطوط. ومع ذلك أكد أحد المواطنين، أن الأشتراك السابق أفضل من البطاقة الذكية لأنه يحدد عدد الرحلات المطلوب القايم بها وبنفس تكليف الأشتراك السابق وبذلك فهو يقيد حركه المواطنين، مشيرا إلي أن الدعايه الداخليه للمترو لم تكن كافيه للإعلام المواطنين 'ر واد المترو ' بالبطاقات الذكية.