أكد المهندس علاء فهمي، وزير النقل حرصه علي تطوير قطاع السكك الحديدية، بكل ابعاده ووضعه في مصاف السكك الحديدية العالمية، من حيث الشكل والمضمون. مشيراً إلي أن الهيئة بدأت في تنفيذ المخطط الشامل لتطوير المحطات علي مستوي الجمهورية، بشكل يتناسب مع معطيات العصر الحديث، والتي اصبحت فيه السكة الحديد رافداً مهماً للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. وقال المهندس علاء فهمي، في تصريحات صحفية امس: إن الهيئة القومية للسكك الحديدية. تقوم حالياً بتطوير »32« محطة، بتكلفة 5.844 مليون جنيه، من بينهما محطتا »رمسيس« بالقاهرة بتكلفة أكثر من 08 مليون جنيه ومحطة »سيدي جابر« بقيمة تزيد علي 07 مليون جنيه. كما تم تطوير معهد »وردان« التدريبي التابع لهيئة السكة الحديد، وتزويده بأحدث الوسائل التكنولوجية التدريبية والتعليمية، ويقع المعهد ببلده »وردان« بمحافظة الجيزة، ويبعد 05 كم في اتجاه الشمال الغربي لمدينة القاهرة وذلك بتكلفة تصل 861 مليون جنيه.. لرفع المستوي الفني والمهني لجميع طوائف التشغيل بالسكة الحديد، لزيادة عنصر الأمن والسلامة. وأشار وزير النقل، إلي أنه يجري العمل حالياً في تطوير »01« محطات كمرحلة أولي، وهي (كفر صقر، فايد، القنطرة غرب، سرس الليان، المرابعين، مطوبس، ابو صير، القصاصين، ببا، أبو تشت)، بتكلفة 57 مليون جنيه، والمرحلة الثانية تتضمن »01« محطات بقيمة 5.55 مليون جنيه، وتشمل ( جرجا، طما ، دسوق، منفوط، القوصية، أبو كبير، التل الكبير، ابو حماد، طهطا، زفتي)، ويقوم بتنفيذ المرحلتين مجلس الدفاع الوطني، وتحت اشراف المركز الهندسي للخدمة العامة بكلية الهندسة جامعة عين شمس. وأوضح المهندس علاء فهمي، أنه يتم حالياً إعداد الدراسات، لتطوير عدد »02« محطة أخري كمرحلة ثالثة، وهي (المراغة، البلينا، نجع حمادي، فرشوط، الصالحية، الكوم الطويل، البتانون، أبشان، السنطة، شبشير، الحصة، سبك الضحاك، المراغة، بشتيل، بتشيل البلد، نكلا، دمنهور، بورسعيد، الجيزة ، الدلجمون، الرجدية)، ويقوم بإعداد الدراسات المركز الهندسي للخدمة العامة، بكلية الهندسة جامعة عين شمس، وذلك بالتنسيق والمتابعة من إدارة المحطات بهيئة السكة الحديد، لانهاء المراجعات الخاصة بتطوير المحطات.
