قرر د.علي زين العابدين، وزير النقل امس، تشكيل لجنة برئاسة المهندس جمال دويدار، نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للسلامة والمخاطر، للتحقيق في أسباب وملابسات تصادم قطاري الركاب رقمي »724، 823« الذي وقع مساء أمس الأول »الأحد«، وتسبب في إصابة 31 راكباً. وصرح المهندس هاني حجاب، رئيس هيئة السكك الحديدية، أن اللجنة بدأت أعمالها أمس، ومن المقرر أن تقدم تقريرها الفني خلال 3 أيام وقال: أنه قام بإيقاف كل من ناظر محطة شبين القناطر، وملاحظ بلوك المحطة ومساعده، ورئيس قسم تفتيش الملاحظين عن العمل، لحين الانتهاء من إجراء التحقيقات. وأضاف رئيس هيئة السكك الحديدية، أن الشواهد الأولية تشير الي وقوع الحادث بسبب خطأ بشري، مسئولية هؤلاء عن الحادث الذي وقع أثناء قيام قطار »823« بعمل مناورة في حوش محطة شبين استعداداً للسفر إلي محطة كوبري الليمون بالقاهرة، فحدث تراكي »تحميل« علي القطار رقم »724« القادم من المرج الي شبين القناطر، وذلك لسماحهم للقطار »823« بالقيام بهذه المناورة تشمل الدفع للخلف لتغيير مساره علي السكة، علي الرغم من قدوم القطار »724« قادماً من المرج، أثناء ذلك مما تسبب في هذا التصادم. وقد أمرت النيابة بالتحفظ علي دفاتر الاشارة الخاصة بحركة القطارات علي خط شبين القناطر وسماع أقوال عمال السيمافورات لاستكمال التحقيقات في حادث تصادم قطاري الركاب مما أسفر عن اصابة 51 راكباً وتحطم مقدمة القطارين. استمعت النيابة لأقوال المصابين وناظر المحطة الذي كشف عن أن سبب الحادث خطأ فني من عامل التحويلات المسئول فأمرت النيابة باستدعائه لمواجهته بأقوال ناظر المحطة.. كما غادر المستشفي 3 مصابين ولازال 21 آخرين تحت العلاج في مستشفيات شبين القناطر ومستشفي بنها الجامعي. تبين من المعاينة الأولية ان القطار رقم 724 كان قادماً من المرج اتجاه شبين القناطر وتقابل علي نفس الخط مع القطار رقم 823 القادم من خط الشرق اتجاه كوبري الليمون وأكد سائقا القطارين أن خطأ فنياً وراء اصطدام القطارين مؤكدين أنه كان من المفترض علي عامل التحويلة ان يقوم بتخزين أحد القطارين لحين مرور الأخر لكنه فتح لهما علي خط واحد مما تسبب في وقوع الحادث. ومن ناحية أخري عادت حركة القطارات الي طبيعتها علي خط شبين بعد رفع الجرارين بونش سكة حديد.