كشف د. مصطفي مدبولي وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، عن تفاصيل مشروع القطار الكهربائي السريع (ركاب وبضائع) الذي سوف يمتد من مدينة العين السخنة إلي العلمين الجديدة بطول حوالي 534 كم مع الربط بمحطة سكة حديد الإسكندرية الحالية، وأكد مدبولي أن المشروع يسهم في تنمية الساحل الشرقي علي البحر الأحمر ومحور قناة السويس كما يسهم في تنمية محور وادي النطرون ومحور الضبعة وتنمية الساحل الغربي علي البحر المتوسط ومدينة برج العرب الجديدة ومدينة العلمين الجديدة، وأوضح الوزير أنه سيتم إنشاء خط جديد للسكك الحديدية الكهربائية مزدوج (الركاب والبضائع) مع سرعة تصميم تسمح بالسير حتي 250 كم / ساعة وبما يسمح بتشغيل قطارات الديزل علي نفس الخط لنقل البضائع وسيتم تنفيذ المشروع علي أساس (إعداد التصميمات الهندسية والتنفيذ والتشغيل والصيانة + التمويل) علي أن تتولي الشركات توفير التمويل اللازم من خلال المؤسسات المالية الدولية (مع إعطاء أفضلية للقروض الحكومية ) وأفضل شروط إعادة سداد القرض ويكون تمويل دراسات المشروع من خلال منحة يتم إدراجها في العرض. وأضاف المهندس سامي أبوزيد مستشار وزير الإسكان لشئون النقل والطرق، أنه يتم تقسيم المشروع إلي 3 قطاعات هي: القطاع الأول لربط العاصمة الإدارية بمدينة 6 أكتوبر بطول حوالي 122 كم، والقطاع الثاني (بديل أول: لربط مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول حوالي 221 كم بموازاة طريق وادي النطرون / العلمين وتفريعة لمدينة الإسكندرية مروراً بمدينة ومطار برج العرب بطول 99 كم - مدينة 6 أكتوبر بمدينة العلمين بطول حوالي 244 كم مروراً بمدينة برج العرب وتفريعة لمدينة الإسكندرية بطول حوالي 46 كم)، والقطاع الثالث لربط العاصمة الإدارية بميناء العين السخنة بطول حوالي 92 كم. وأوضح أن الهدف الرئيسي من المشروع هو ربط العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بشبكة حديد سريعة كهربائية (القاهرة الجديدة - 6 أكتوبر - العلمين - برج العرب الجديدة - الإسكندرية) بشبكة سكك حديد الجمهورية كما أن هناك أهدافا اقتصادية وهي توفير قيمة مضافة لأراضي العاصمة والمدن الجديدة