الرئيس عدلى منصور خلال افتتاح مترو «العباسية - مصر الجديدة» المشروع يخدم 700 ألف راكب يومياً.. ويوفر 2٫7 مليار جنيه سنوياً افتتح الرئيس عدلي منصور امس المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق، والتي تمتد من محطة العباسية إلي محطة الأهرام بمصر الجديدة. وصرح السفير إيهاب بدوي، المتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية، بأن المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق ستساهم بشكل كبير في تيسير الحركة المرورية وتخفيف الاختناقات المرورية في منطقتي العباسية ومصر الجديدة، وستوفر للمواطنين وسيلة نقل آمنة وسريعة ومنخفضة التكاليف، كما أنها تعد حلقة في سلسلة متوالية تستهدف ربط مختلف مناطق العاصمة بشبكة مترو الأنفاق؛ أخذاً في الاعتبار أن الخط الثالث يجيء كمحور عرضي يربط شرق القاهرة بغربها، وتشير التقديرات إلي أنه من المقرر أن يحقق وفرا للاقتصاد القومي في الوقت والطاقة يقدر بنحو 2.7 مليار جنيه سنويا. وأضاف موضحا أن المرحلة الثانية للخط الثالث للمترو تمتد من العباسية حتي الأهرام بمصر الجديدة بطول يبلغ 7.7 كيلو متر، وتضم أربع محطات (أرض المعارض- الاستاد- كلية البنات- الأهرام)، وسيعمل بها تسعة قطارات بزمن تقاطر أربع دقائق، وستخدم سبعمائة ألف راكب يوميا، وقد بلغت تكلفة إنشائها 3.9 مليار جنيه.. كانت مراسم الافتتاح قد بدأت بإلقاء الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل كلمة بهذه المناسبة، تضمنت عرضا لمسيرة إنشاء مترو الأنفاق في القاهرة التي بدأت في عام 1982 مرورا باِفتتاح المرحلة الأولي من الخط الأول (حلوان رمسيس) عام 1987، فضلاً عن المراحل المستقبلية المقررة للخطوط المختلفة حتي العام 2030، وعقب كلمته قدم وزير النقل هدية تذكارية للرئيس، عبارة عن نموذج لقطار مترو الانفاق، وتلا ذلك عرض فيلم تسجيلي عن مشروع مترو الأنفاق، استمع بعده الرئيس لشرح وافٍ عن تصميم محطة أرض المعارض بمستوياتها المختلفة، من المهندس إسماعيل نجدي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق.. وبانتهاء الشرح، قام الرئيس بإزاحة الستار عن اللوحة التذكارية وقص الشريط؛ إيذاناً بافتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، ثم قام بتفقد الأعمال الرئيسية للمشروع ومعرض الصور، بعدها استقل قطار مترو الأنفاق، في رحلتي الذهاب والعودة بين محطتي أرض المعارض ومحطة الأهرام، مرورا بمحطتي الاستاد وكلية البنات.
