يبحث مجلس الوزراء برئاسة د. هشام قنديل في اجتماعه القادم المذكرة التي احالها د. محمد رشاد المتيني وزيرالنقل للمجلس للموافقة علي اسناد أعمال تنفيذ المرحلة الرابعة والاخيرة من الخط الثالث لمترو الانفاق والتي تمتد من محطة »الاهرام« بمصر الجديدة، حتي »مطار القاهرة« الدولي للشركة الفرنسية »المقاول« التي تقوم بأعمال المرحلتين الاولي والثانية من الخط في المسافة بين محطتي »العتبة والاهرام« وذلك للاستفادة من وجود ماكينة الحفر العميق »ايمحوتب« الفرنسية التي وصلت الي محطة »الاهرام« وذلك اختصارا للوقت في عمليات الاستيراد والتركيب والتشغيل التجريبي التي تمتد لشهور طويلة، وكذلك لتوفير المال، وذلك للانتهاء من الجزء النفقي المتبقي لمطار القاهرة ويصل طوله »8« كيلو مترات، بالاضافة الي المحطة الاضافية »هارون« بمصر الجديدة، وكما تشمل المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو، مسافة سطحية بطول »5.5« كيلو متر، والباقي جزء حفر مكشوف. وتقدر التكلفة الاجمالية لهذه المرحلة »8« مليارات جنيه. صرح بهذا »للاخبار« د. رشاد المتيني وزير النقل.. وقال: ان المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق، تتضمن »7« محطات، هي »مطار القاهرة الدولي / عمر بن الخطاب / عين شمس2/ عين شمس 1/ العرب/ الف مسكن / ميدان هليوبوليس « بالاضافة الي محطة »هارون« مشيرا الي انه سيتم الانتهاء من الدراسات، والتصميمات والرسومات الهندسية، واعداد كراسة الشروط ومستندات الطرح، خلال النصف الاول من العام القادم، لتكون جاهزة للطرح. وأشار وزير النقل الي انه تم تخفيض تكاليف انشاء المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، لتصبح »575« مليون جنيه كمتوسط سعر لجميع الاعمال لكل كيلو متر، شاملة الحفر والاعمال المدنية، والكهروميكانيكية، والسكة، وذلك بدلا من مبلغ »195« مليون جنيه لكل كيلو متر في المرحلة الاولي من الخط الثالث.