شهد د. كمال الجنزوري رئيس الوزراء أمس توقيع عقد بين الهيئة العربية للتصنيع وهيئة السكك الحديدية لتصنيع وتوريد 212 عربة قطار مكيفة بقيمة تمويل تبلغ 2.2 مليار جنيه.. وأعلن د. جلال سعيد وزير النقل أن العربات تشمل 69 عربة درجة أولي و115 عربة درجة ثانية و23 عربة بوفيه وخمس عربات للخدمة المميزة وقال ان توقيع العقد يأتي تلبية لمطالب نواب الصعيد بمجلس الشعب التي طالبوا بها خلال اجتماعهم مؤخرا برئيس الوزراء لتحسين خدمات السكك الحديدية. وأضاف وزير النقل في مؤتمر صحفي مشترك مع حمدي وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع وهاني حجاب رئيس هيئة السكك الحديدية عقب التوقيع ان هذا العقد يأتي في إطار اهتمام الحكومة بتطوير الخدمات المقدمة للمواطنين في مختلف القطاعات ومن أهمها مرفق السكك الحديدية الذي ينقل يوميا ما لا يقل عن مليون ونصف المليون راكب علي مستوي الجمهورية مؤكدا أن العقد الذي تم توقيعه يخدم الركاب في مختلف المحافظات خاصة محافظات الصعيد. أوضح أنه يتم حاليا تحديث نحو 116 عربة ركاب وإعادة تأهيل 100 جرار للوفاء بجداول التشغيل كما يتم حاليا تطوير ورفع كفاءة 245 مزلقانا للسكك الحديدية بالوجهين القبلي والبحري وسيتم استكمال تطوير باقي المزلقانات تباعا. أكد الوزير أن العمل أوشك علي الإنتهاء من تطوير 10 محطات في مقدمتها محطتا القاهرة وسيدي جابر، مشيرا الي الانتهاء من التطوير الكامل لمحطة مصر للسكك الحديدية، ومن المقررافتتاحها بعد أسبوع كما سيتم الانتهاء من تطوير محطة سيدي جابر بالكامل بعد شهر من الأن موضحا أنه تم بالفعل عقد مزايدات لتأجير المحلات بالمحطات كحق انتفاع لتتحول تلك المحطات في وقت قريب لتكون مثل محطات السكك الحديدية في العالم بها مركز تجاري واماكن انتظار الركاب. كما يتم التجهيز لتطوير 20 محطة. أوضح انه سيتم تخصيص عدد كبير من العربات الجديدة للتشغيل علي خط القاهرة- اسوان الذي يخدم محافظات الصعيد وذلك في إطار تحسين مستوي الخدمات المقدمة لمحافظات الفيوموبني سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج وقنا والأقصر واسوان والوادي الجديد. وأعلن الوزير عن مشروع هام سيبدأ تنفيذه قريبا لتطوير نظم الإشارات علي خط سكك حديد بني سويف - اسيوط وخط سكك حديد بنها - الإسكندرية بتكلفة إجمالية 3.6 مليار جنيه باستبدال نظام الإشارات الميكانيكية بنظام إليكتروني حديثة لتأمين مسار القطارات بالإضافة إلي اعمال تطوير الجسور والخطوط من بنها إلي الإسكندرية. اكد انه سيتم الاعلان قريبا عن تطوير معهد وردان لتدريب العاملين بالسكك الحديدية وتحويله الي الاكاديمية المصرية للنقل لتخريج العمالة الفنية والقيادية لتطوير السكك الحديدية بتمويل 60 مليون جنيه. وأكد هاني حجاب أن تطوير الهيئة يتم في جميع الاتجاهات حيث تم توقيع عقد مع شركة ايطالية لتجديد السكك الحديدية بتمويل من البنك الدولي في خط القاهرة السد العالي وخط بني سويفاسيوط بطول 250 كيلو مترا وبين بنهاالاسكندرية وبين بنها- الزقازيق- الاسماعيلية - بورسعيد وبين طنطا- المنصورة - دمياط لتحويل الاشارات من العادية إلي الاشارات الالكترونية لتقليل فترة التخابر بين القطارات بعضها البعض وزيادة الطاقة الاستعابية للخطوط بجانب تجديد 116 عربة فرنساوي من قطارات السكك الحديدية. وأشار إلي أنه يوجد تعاقدات لقطع غيار لكافة العربات المكيفة للسكك الحديدية وبدء توريدها بالفعل وتركيبها في العربات المكيفة لتلافي الاعطال خاصة مع دخول فصل الصيف كما يوجد تعاقد مع شركة سيماف علي توريد 20عربة قوي تم توريد 10 منهم قبل الصيف وتم مد العقد إلي 20 عربة اخري لتغذية عربات التكييف بالقوي اللازمة. وأشاد الفريق حمدي وهيبة باتجاه الحكومة للاعتماد علي التصنيع المحلي لتوفير النقد الأجنبي ولزيادة فرص العمل موضحا أن العقد الذي تم توقيعه لتصنيع عربات السكك الحديدية والذي ستنفذه شركة سيماف التابعة للهيئة سيفيد العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة العاملة في مجال الصناعات المغذية التي ستشارك في توريد أجزاء لهذه العربات وسيبلغ حجم الاستفادة نحو مليار جنيه تضخ في هذه الشركات.
