"صحافة القاهرة": وفد من "القومى لحقوق الإنسان" يزور طرة اليوم.. تفاصيل اتفاق رؤساء الأركان على قوة عربية مشتركة.. العجاتى: تسلمت مستندات "قوانين الانتخابات".. القوى العاملة: 60 ألف محضر لمنشآت مخالفة    "الوطن" تكشف كواليس الساعات الأخيرة قبل انطلاق ملتقى القبائل الليبية    الطيران العراقي يقصف مخزن أسلحة ومقار تنظيم "داعش" بالرمادي    صحيفة: حزب إثيوبيا الحاكم واثق من الفوز بالانتخابات مع غياب معارضة حقيقية    كوفي: سعيد بالفوز على الأسيوطي.. والدوري مازال في الملعب    عماد متعب: صورتي مع "مبارك" تشرفني.. والناس تكره نجاح زواجي    بالصورة.. "عفروتو" يوقع للإسماعيلي 4 مواسم    بالفيديو.. عامل بمدرسة يصور سيدات في "أوضاع جنسية" لابتزازهن    إصابة 3 أشخاص في اشتباكات بين عائلتين بالأسلحة البيضاء ب"فاقوس" في الشرقية    "أ. ش. أ" في جولة ب"وادي النطرون": كافيتريا السجن "مطعم فاخر" في حي راقٍ    أحمد مجاهد يفتتح الدورة الثانية لمعرض الكتاب الدولي في مطروح    وزير السياحة يغادر القاهرة للقيام بجولة أوربية تبدأ من لندن    بعد أردوغان وأوباما.. "سهام الأخونة" تصل برلين    "9 مارس" تطالب بمقاضاة أفراد الشرطة المتورطين بقتل الطلاب    هال سيتي يتعادل سلبيًا مع اليونايتد ويودع البريميرليج    المنصورة يواجه غزل المحلة في مواجهة نارية بالترقي    منصور: "جلسة غدا مع مسئولي الأهلي لحسم موقف حفني وشيفو"    12 شركة اسكتلندية توقع اتفاقيات مع مصر في مجال الطاقة    المعارض "أندريه دودا" رئيسا جديدا لبولندا    بالفيديو.. أحمد موسى يكشف حقيقة حركة «البداية» وعلاقتها ب «الإخوان».. ويؤكد: «التليفزيون المصري فضايح»    بالصور ..82 % نسبة النجاح في الشهادة الأبتدائية بكفرالشيخ    مصرع 6 أشخاص في حادث سيارتين بطريق أسوان    الحريري: الدفاع عن لبنان ليس مسؤولية حزب الله    إيمان السيد "حشرية" فى "يوميات زوجة مفروسة"    الرئيس الفرنسي يوجه التهنئة للنجوم الفرنسيين الفائزين في مهرجان "كان"    نادر بكار يكشف موقف حزب النور من الاحتفالات بثورة 30 يونيو    غدًا.. قرعة اختيار شباب الخريجين للحصول على أراضٍ زراعية بقرية الأمل    دفعة جديدة بالمدارس الثانوية العسكرية للتمريض    بالصور.. ننشر أسماء الأوائل للصف السادس الابتدائى بكفر الشيخ    اليوم سماع الشهود بأحداث «سجن بورسعيد»    سفير اليابان من كفرالشيخ: علاقتنا بمصر تاريخية    المصري يتمسك بمواجهة الأهلى في الميعاد المحدد    مصر تدخل النادي النووي    قناة السويس تحقق مليارا و659 مليون دولار في أربعة أشهر    تنمية مهارات ذوى الاحتياجات الخاصة ودمجهم فى المجتمع    .. والأرز يتسبب في بوار أراضي الشرقية    بدء قبول طلبات تعيين 5 آلاف معاق من غد    العمال يرحبون بمد الدورة النقابية    نيتانياهو يشكر أوباما على إفشال مؤتمر نيويورك «النووى»    تغيير مواعيد 50 قطارا فى رمضان    رؤساء الأركان العرب يدرسون مهام القوة المشتركة    إطلاق مشروع «قيم وحياة»    الدسوقى : منافذ القوات المسلحة فى مواجهة الغلاء    رؤية جديدة للكفيف    عمر الشريف مصاب بالزهايمر    معادن سامة .. فى ماء زمزم !    مصر التي في خاطري    إنعاش ذاكرة الخير!!    في ظلال القرآن العظيم    عرق العمال    فى الدورة التدريبية لتجديد الخطاب الدينى بالجامع الأزهر    الأوقاف والإفتاء والصوفية يحذرون من دعاة الطائفية    مستشارك الطبي    في مؤتمر عالمي بالعين السخنة    الأطباء قبل دخول الموجة الحارة:    عبد الباسط ‫:‬ بدء إجراءات إنشاء المستشفى العسكرى    فرحة.. حزينة من «وحمة القرد»    بالفيديو.. رجل يعرض أولاده للبيع أمام مدينة الإنتاج    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.




أصدقاءك يقترحون

الوادي الجديد طريق الداخلة - منفلوط يختصر 003 گيلومتر
استثمارات معطلة.. مشروعات مؤجلة ومجتمعات عمرانية في انتظار شريان الحياة
نشر في الأخبار يوم 22 - 07 - 2010

الطرق الجديدة تمثل محور التنمية الشاملة بالمحافظة
الطرق.. هي شريان الحياة لإقامة أي مجتمع عمراني جديد، وعندما تكون هذه المجتمعات الجديدة بعيدة عن العاصمة كما هو الحال في الوادي الجديد فان أهمية وجود طرق بمواصفات عالية، تصبح أمرا لا غني عنه حتي يمكن للحياة ان تستمر في هذه المناطق، ورغم الظروف الجغرافية الصعبة لمحافظة الوادي الجديد، حيث تبعد عن القاهرة بأكثر من 058 كيلو مترا حتي مدينة الداخلة ووقوعها بين مرتفعات وعزلتها عن بقية محافظات مصر.
ورغم عدم وجود شواطيء أو سواحل فإن هناك طريقين فقط يربطان محافظة الوادي الجديد ببقية أنحاء الجمهورية.. احدهما يتفرع من الطريق الصحراوي الغربي للصعيد عند الكيلو 073 في أسيوط حتي مدينة الخارجة أولي مدن الوادي الجديد علي بعد 512 كيلومترا والثاني يمتد من طريق مدينة 6 أكتوبر- الواحات البحرية حتي مدينة الفرافرة علي بعد 055 كيلومترا ثم يواصل إلي مدينة الداخلة علي بعد 053 كيلومترا. والطريقان »حارة واحدة« وبهما انحدارات كثيرة فضلا عن الانحناءات الخطيرة ويكفي ان طريق الواحات البحرية أصبح يسمي طريق الموت لكثرة ما يحصده هذا الطريق سنويا من ارواح.
ونظرا لما يتحمله أبناء الوادي الجديد من معاناة في السفر ونقل البضائع لبعد المسافات وعدم وجود خطوط سكة حديد، واعتماد حركة السفر والنقل علي اتوبيسات النقل العام حلمت الجماهير بشق طريق عرضي بديل يصل مدن وقري الوادي المبعثرة في الصحراء الغربية بمدن وقري خط الصعيد لاختصار المسافات بدلا من الطرق الطويلة التي تمتد بمحازاة محافظات الصعيد شرقا وغربا حتي تصل للوادي الجديد، حيث ان مراكز المحافظة تمتد علي محور نصف دائري طوله 008 كيلومتر وتصل المسافة بين المركز والمركز إلي 053 كيلومترا.
وبالفعل أعدت أجهزة التعمير العديد من الدراسات وقامت بعمليات استكشاف وسط الصحراء للوصول إلي انسب المسارات واقربها لشق طرق بديلة.. وتم إنشاء طريق يربط مدينة باريس بالوادي الجديد بمدينة الأقصر بمسافة 002 كيلومتر فقط بدلا من طريق باريس -الخارجة- أسيوط- الأقصر الذي يزيد طوله علي 006 كيلومتر تقريبا.. ونظرا لبعد مدينة الداخلة عن أسيوط ب005 كيلو متر فقد تم اكتشاف مسار في الصحراء يصل بين قرية تنيدة بالداخلة ومدينة منفلوط بأسيوط بمسافة 002 كيلومتر فقط أي انه يختصر 003 كيلومتر تقريبا من المسافة الحالية وبالتالي يختصر نفس المسافة للسفر للقاهرة لتصبح 055 كيلومترا بدلا من 058 كيلومترا الا ان هذا المشروع معطل منذ سنوات بسبب عدم اهتمام الدولة بالوادي لجديد. وأصبح طريق الداخلة/منفلوط يمثل احد المطالب الرئيسية لأبناء الوادي الجديد خاصة ابناء مدينة الداخلة. يقول د.محمد خليل نصر الله -عضو مجلس الشعب ان إنشاء طريق منفلوط/تنيدة الذي يربط الداخلة بأسيوط هو حلم يراود أبناء الداخلة منذ سنوات طويلة بل هو أكبر احلامهم علي الاطلاق فالهدف منه ليس ربط مدينتين بل اعادة الحياة إلي 312 مشروعا استثماريا كادت ان تتوقف بسبب مشكلة المنتجات وتسويقها فضلا عن تسويق منتجات شرق العوينات التي تجد صعوبة في نقلها إلي المحافظات الاخري وهذا بالطبع يضاعف من تكلفة الانتاج. ويشير محمد محمدين عضو مجلس الشعب عن دائرة الداخلة ان هذا الطريق أصبح حلما كبيرا طال انتظاره فهو ضرورة استراتيجية حيث سيوفر ملايين الجنيهات التي تنفق علي نقل البضائع والمنتجات ويوفر الجهد والوقت خاصة عناء السفر في أسيوط والقاهرة كما انه سيسهل جذب الاستثمارات والمستثمرين للمنطقة خاصة في المجال الزراعي لوفرة المياه الجوفية وبالتالي توفير فرص العمل ويتساءل لماذا تبخل الدولة علي الوادي الجديد بطريق يحل جميع مشاكلها.
ويؤكد العميد محمد هارون رئيس مركز الداخلة ان الطريق يعتبر شريان الحياة بالنسبة للداخلة وشرق العوينات ويجب ان تتدخل وزارة النقل لرصف الطريق الذي يساهم في زيادة الرقعة الزراعية حيث المياه الجوفية بمنطقة الداخلة تكفي لزراعة 08 ألف فدان فضلا عن استثمار الموارد الطبيعية مثل الاسمنت والرخام والطفلة والجرانيت والشب. ويقول أحمد حسين من أبناء الداخلة ان الطريق الجديد يختصر المسافة إلي 003 كيلومتر بدلا من 124كم حاليا كما سيساعد علي سهولة نقل المحاصيل الزراعية والخضر والفاكهة من مناطق غرب الموهوب والفرافرة لوادي النيل ومنها للقاهرة الكبري.. ويقول محمد عبدالله عضو مجلس محلي عن الداخلة ان عدم إنشاء هذا الطريق سيكون عائقا أمام حركة التنمية التي يحلم بها أبناء المحافظة وفي مقدمتها إنشاء شبكة طرق طولية وعرضية لربط واحتي الفرافرة والداخلة واقامة مجتمعات عمرانية جديدة علي جانب الطرق وبالتالي زيادة فرص الاستثمار وتوفير آلاف الفرص من العمل للقضاء علي مشكلة البطالة.
ويطالب د.صالح عبدالكريم وزارة النقل بالتدخل لإنشاء هذا الطريق وان تشمل خططها إدراج هذا المشروع ضمن خطة التعمير للعام المالي الحالي مثلما تفعل مع الطرق العرضية الأقل أهمية.
من جانبه أكد أحمد مختار محافظ الوادي الجديد ان المحافظة قامت باعداد دراسة لإنشاء طريق بين الفرافرة - ديروط بطول 382كم ويختصر المسافة 005كم كذلك المطالبة بإنشاء طريق بين مركز الداخلة ومركز منفلوط بطول 062كم ويختصر المسافة بنمو 002كم وان المحافظة علي استعداد لتخصيص الأراضي اللازمة مع ضرورة توفير الاعتمادات المالية اللازمة لإنشاء طريقي الفرافرة - منفلوط والداخلة- منفلوط حيث ان هذه الطرق لها أهمية استراتيجية تتمثل في تنشيط النواحي الاقتصادية والاجتماعية والعمرانية وتحقيق عائد اقتصادي يغطي الاستثمارات التي تنفق علي انشائه.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.