.. تفاوتت الآراء بين مؤيد ومعارض عقب ساعات قليلة من الإعلان عن زيادة أسعار المواد البترولية في كافة الطوائف.. كانت أظرف التعليقات بين ركاب وسائل النقل كده العلاوة.. طارت.. بينما اختفي البنزين80 من المحطات في بعض المحافظات مما أثار سخط السائقين الذين سارعوا إلي زيادة التعريفة وتقسيم الخط الواحد إلي مسافات بينما لجأ بعض السائقين إلي المجالس المحلية بالمحافظات لإعادة النظر في تعريفة الركوب وزيادتها بما يحفظ حقوق السائقين. * وفي الشرقية قرر المستشار يحيي عبدالمجيد محافظ الشرقية زيادة تعريفة الركوب بقيمة10% بين مراكز المحافظة والمحافظات الأخري, والدفع بعدد كبير من سيارات النقل الجماعي ومشروع النقل الداخلي وسيارات الرحلات لنقل الطلاب والموظفين والمواطنين بين مراكز المحافظة بالتعريفة المحددة لمواجهة التكدس في المواقف. وقام بعض سائقي الميكروباص والأجرة برفع تعريفة الركوب بمبالغ تتراوح ما بين25 و50 قرشا لكل راكب.. وتحايل بعضهم بتقسيم المسافة بين الخطوط ليتمكن من تحصيل التعريفة المحددة مرتين دون أن يتهمه أحد برفع التسعيرة.. وامتنع البعض الآخر عن العمل وانسحبوا من المواقف لحين زيادة التعريفة الحالية. * ففي القليوبية تقرر رفع أجرة النقل علي جميع الخطوط بالمحافظة بنسبة10% وذلك بعدما وافق المجلس الشعبي المحلي للمحافظة برئاسة الدكتور محمد الفيومي بحضور المستشار عدلي حسين محافظ القليوبية الذي أكد أن الزيادة الجديدة روعي فيها مصلحة المواطنين وكذا السائقون.. مؤكدا أنه تقرر عدم زيادة أسعار النقل بالنقل الداخلي علي جميع الخطوط لفترة طويلة ولحين استقرار الأوضاع ولتحقيق نوع من التوازن أمام جشع البعض في بعض المواقف. * وفي أسوان.. استطاعت إدارة مرور أسوان السيطرة علي حركة سيارات الأجرة والسرفيس بين المدن والمحافظات وانتظمت حركة السير ونقل الموظفين والطلاب بعدما تم تطبيق زيادة الأسعار بنسبة10% بناء علي الاجتماع الذي عقده المحافظ مصطفي السيد مع رئيس وأعضاء نقابة النقل البري ورجال المرور ومباحث التموين ومدير التموين ورئيس الغرفة التجارية حيث تم الاتفاق علي تحريك الأسعار بالنسبة لأجرة النقل10% وبالنسبة للمخابز تقوم مديرية التموين بصرف فارق الزيادة في سعر السولار لأصحاب المخابز. * وفي مطروح.. أدي ارتفاع أسعار البنزين والسولار إلي ارتباك في حركة النقل الداخلي بمحافظة مطروح حيث طالب سائقو سيارات السرفيس بزيادة الأجرة بمقدار25 قرشا علي الأجرة المقررة وبالفعل طالب بعض السائقين الركاب بالزيادة دون العودة إلي التعريفة الرسمية للركوب. وقد اجتمع أعضاء مجلس إدارة مشروع النقل الداخلي للركاب بمدينة مرسي مطروح وقرر عرض مقترح بالزيادة علي المجلس المحلي بمقدار من10% إلي15% علي تعريفة الركوب لأتوبيسات النقل الداخلي والسرفيس بالاشتراك مع جمعية تنمية المجتمع المحلي بالمحافظة. * وفي شمال سيناء.. تجمع عدد كبير من سائقي السيارات الأجرة والسرفيس أمام المجلس الشعبي المحلي للمحافظة مطالبين بزيادة تعريفة الأجرة لتتناسب مع زيادة أسعار البنزين والسولار, وقد تسبب تجمع العديد من السائقين إلي تأخر بعض الموظفين عن عملهم, وقد أصدر السيد محمد شوشة محافظ شمال سيناء قرارا بتشغيل أتوبيسات شرق الدلتا لنقل المواطنين وعقد المحافظ اجتماعا طارئا مع أصحاب السيارات بمقر المحافظة, مشيرا إلي أن أسعار البنزين( أوكتين80) ثابت ولم تتغير والتجمهر علي محطات البنزين لا يوجد له ما يبرره ووعدهم بدراسة موقفهم. * وفي الغربية.. تفاوتت ردود الأفعال واسعة النطاق أثارها بعد قرار زيادة أسعار بعض السلع خاصة السلع البترولية مثل السولار والبنزين والغاز, حيث أبدي المواطنون بكافة فئاتهم, بقري ومدن محافظة الغربية استياءهم من إعلان الزيادة الجديدة في أسعار هذه السلع الضرورية, وأكدوا أنها قضت علي فرحتهم بقرار العلاوة الاجتماعية الأخيرة التي أعلنها الرئيس مبارك في عيد العمال. واشتكي عدد كبير من المزارعين بقري المحافظة من الزيادة الكبيرة في أسعار السولار, لأنها تتزامن مع موسم حصاد القمح, مما ضاعف من معاناتهم, حيث أكدوا أن أصحاب ماكينات دراس القمح قد لجأوا إلي زيادة الأسعار حتي وصلت الساعة إلي50 جنيها بعد أن كانت ب40 جنيها. * ففي البحيرة.. اختفي البنزين( أوكتين80) تماما من محطات التموين مما أثار سخط السائقين الذين تقدموا بطلب إلي المجلس الشعبي المحلي لإعادة النظر في تعريفة الركوب وزيادتها بما يحفظ حقوق السائقين. يؤكد عادل عيسي رئيس نقابة النقل البري في البحيرة أن زيادة أسعار السولار والبنزين(90) أضافت عبئا علي كاهل السائقين حيث ارتفع سعر صفيحة السولار إلي نحو22 جنيها بفارق7 جنيهات علي السعر القديم. * وفي الدقهلية.. أكد المهندس إبراهيم الحديدي رئيس المجلس الشعبي المحلي لمحافظة الدقهلية أن هذه الزيادة أثرت تأثيرا مباشرا علي المواطنين بعد قيام أصحاب السيارات الأجرة والسائقين برفع تعريفة الركوب بجميع الخطوط وأنه قرر عقد اجتماع موسع بحضور المحافظ السيد سمير سلام والسيد محمد المرسي مدير الموقف والعميد حسين فؤاد مدير المرور ونقابة السائقين بالمراكز وذلك لوضع تعريفة جديدة تتناسب مع الزيادة في أسعار السولار مؤكدا أن اللجان المختصة بالمجلس أعدت دراسة شاملة لجميع الخطوط وأن الزيادة ستكون بين10 و12% لتغطية تكاليف الزيادة في سعر السولار. * وفي أسيوط.. وفي أول رد فعل رسمي علي ارتفاع أسعار البنزين والسولار والكيروسين قام السيد نبيل العزبي محافظ أسيوط بمراقبة عملية ضبط الأسعار والزيادات في تعريفة الركوب بنفسه حيث فاجأ مواقف سيارات كل من نزلة عبداللاه وخطوط سيرها لمراكز جنوبأسيوط بالإضافة لمواقف سيارات الأزهر وخطوط سيره لمراكز شمال أسيوط والتقي مع سائقي الميكروباص والسرفيس الذين أكدوا له عدم زيادة التعريفة. ومن الجدير بالذكر أن تعريفة الخطوط داخل مدينة أسيوط25 قرشا للسرفيس و125 قرشا للتاكسي وتتراوح خطوط خارج المدينة بين225 قرشا لديروط و35 قرشا للقري المتاخمة للمدينة حسب طول المسافة. * وفي الوادي الجديد.. حدثت حالة من القلق بين عامة المواطنين فور الإعلان عن زيادة أسعار المواد البترولية وبنسب عالية سواء من أصحاب السيارات الملاكي أو النقل أو الأجرة وأصحاب المخابز خاصة أن هذه الفئات التي تتأثر بالدرجة الأولي من هذه الزيادات.. والمواطنون أيضا أكدوا أنها زيادة كبيرة مبالغ فيها ولا تتماشي مع الزيادة التي أقرها الرئيس مبارك أخيرا للعاملين في الأجهزة الحكومية.. والسيد أحمد مختار محافظ الوادي الجديد شكل عددا من اللجان من قطاعات التموين ومجالس المدن لدراسة الواقع والمشكلة علي الطبيعة لإيجاد الحلول الفورية. * وفي سوهاج.. قال محمود عبدالحميد( محاسب) إن الزيادة في سعر البنزين سوف تكلفنا الكثير حيث إن بنزين90 سعر الحالي130 قرشا للتر سيصبح175 قرشا بالإضافة إلي مصاريف الحياة اليومية وغلاء باقي السلع الاستهلاكية. وقال عبدالبديع سيد( سائق) إن ارتفاع أسعار السولار والغاز المستخدم في سيارات السرفيس والميكروباص سيكون السبب في رفع سعر الأجرة علي الركاب وزيادة في التحميل فنحن كسائقين مضطرون لذلك لمواجهة غلاء المعيشة والظروف الاقتصادية الصعبة. * أما في المنيا ورغم صدور قرار محافظ المنيا الدكتور أحمد ضياء الدين بتخصيص خط ساخن رقم(2320001) لتلقي شكاوي المواطنين من جشع التجار والسائقين إلا أنهم لم ينتظروا صدور تعريفة جددة لنقل الركاب سواء داخل المدن أو بين المدن بعضها ببعض وقاموا بزيادة تعريفة الركوب بنسب تتراوح بين15% و25%. وقال عدد كبير من الموظفين إن العلاوة الاجتماعية ضاعت مع أعباء الانتقال اليومي قبل أن يروها بين أيديهم وأنهم كانوا يتمنون ضبط الأسعار وتفعيل الرقابة بدلا من زيادة العلاوة التي قابلتها زيادة في أسعار السلع والخدمات.
