محافظ القاهرة يناقش مشكلات السرفيس وسبل زيادة موارده

أعلن د. أسامة كمال محافظ القاهرة وضع خطة استراجية لمواجهة مشاكل السرفيس ورفع كفاءة المرافق العامة وإعتماد مناطق جديدة كمواقف رسمية يتم إختيارها بعناية.
وأضاف أنه سيتم اجراء دراسات مرورية عليها للتأكد من عدم عرقلتها للحركة المرورية وسهولة وصول المواطن إليها مع امكانية قربها من محطات مترو الأنفاق لربطهما معا.
وطالب المحافظ مجلس إدارة المشروع الجديد برئاسة نائب المحافظ للمنطقة الجنوبية بإعداد دراسة شاملة لزيادة موارد المشروع وتحسين الخدمة للمواطنين والركاب وتطوير المواقف بإمدادها بالخدمات اللازمة ودورات مياه على مستوى لائق وكافيتريات للوقاية من حر الصيف وأمطار الشتاء وامكانية تحقيق ذلك من خلال الموافقة على بعض الإعلانات اللائقة.
وشدد المحافظ علي تكثيف الحملات المرورية للقضاء علي المواقف العشوائية للميكروباص، وإلتزام السائقين بالمواقف وخطوط السير والتعريفة المحددة لهم، مستنكراً موقف بعض سائقي الميكروباص لاستغلالهم توقف المترو عن أعماله وقيامهم برفع الأجرة المقررة وتقطيع المسافات.
جاء ذلك خلال اجتماع المحافظ مع مجلس ادارة مشروع السرفيس بالقاهرة بحضور نواب المحافظ واللواء عمرو جمجوم المدير التنفيذي للمشروع حيث استعرض موارد المشروع المتمثلة في إيرادات الكارتة وتحصيل المخالفات من سائقي السرفيس على شبكة الطرق الرئيسية من خلال الحملات اليومية والإيرادات المحصلة من مجمع المواردي ، مشيراً إلى زيادة الإيرادات خلال الفترة من 1/7 حتى 31/10/2012 بالمقارنة بالفترة نفسهاا العام الماضي بنسبة تصل 235%.
و أكد المحافظ على الاهتمام بالسائق نفسه وتحفيزه للارتقاء بمركبته من خلال الموافقة بالتصريح له على وضع اعلانات على المركبة في حالة مطابقتها للمواصفات الفنية والتزامه بسداد الرسوم المقررة.كما وافق المحافظ على تحفيز السائقين بسداد المتأخرات عليهم بإعفائهم من غرامة التأخير في حالة سداد 4 مدد من المتأخرة عليهم خلال ثلاثة أشهر.
و كلف المحافظ اللواء عمرو جمجوم بإعداد دراسة بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة لبحث مشكلة انتشار السيارات الميكروباص 7 راكب ترخيص ملاكي لنقل المواطنين من خلال مواقف عشوائية وبدون أي شرعية، وإمكانية الترخيص لها للعمل كأجرة في أماكن معينة وعلى خطوط محددة وسحب تراخيصها حال خروجها عن ذلك ومما يتيح للدولة حصرها وتحديد سائقيها.
ونبه المحافظ الى ضرورة تطوير قاعدة البيانات الخاصة بمشروع السرفيس والتي تضم 11708 سيارة سرفيس تعمل بالقاهرة وأن تشمل بيانات كاملة عن كل مركبة باسم مالكها والسائق وخط السير المحدد لها وتحديد اسباب تأخرها عن السداد للكارتة المقررة عليها وإن كانت متوقفة عن العمل أو خروجها من الخدمة.