وزير النقل علي زين العابدين، شارك الهيئة القومية للأنفاق اليوم "الأربعاء"، التشغيل التجريبي لقطارات المرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وتفقد منطقة العمل بالمرحلة الثانية للخط الثالث، وسير العمل بمحطات المرحلة الأولي بالخط، والتي من المقرر تشغيلها للركاب مع احتفالات الذكري الأولي لثورة 25 يناير. الوزير قال أن "الدولة تعطي أولوية قصوي لإستكمال تنفيذ مشروعات البنية الاساسية وبصفة خاصة مشروعات النقل"، وتابع مع رئيس الهيئة القومية للأنفاق المهندس عطا الشربيني الدراسات الخاصة بالمرحلة الثالثة بالخط الثالث في المسافة من "العتبة – امبابة" والربط مع محطة جامعة القاهرة للخط الثاني بطول 17 كم، والتي تشمل 17 محطة بمنحة مالية مقدمة من الحكومة الفرنسية. وكشف الوزير عن البدء في إعداد الدراسات والتصميمات ومستندات الطرح للمرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو والتي من المقرر أن تصل بين منطقتي مصر الجديدة وحتي مطار القاهرة، بطول حوالي 13.8 كم، وتشمل 9 محطات، علي أن تصل هذه المرحلة إلي الطريق الدائري عند تقاطعه مع طريق الاسماعيلية "موقف العاشر من رمضان". رئيس الهيئة القومية للانفاق من جانبه اكد علي استمرار العمل في المرحلة الثانية من الخط الثالث، التي تربط بين العباسية، وشارع الاهرام بمصر الجديدة، بطول 7.5 كم وعدد 4 محطات نفقية، موضحا بأنه تم الانتهاء من تنفيذ تحويلات المرافق المتعارضة مع مسار هذه المرحلة، وأشار إلي نسبة الانجاز للمنشات المدنية بها بلغت 57%، وقال رئيس الهيئة أنه يجري حاليا أعمال الحفر بماكينة الحفر العميق نيفرتاري، لحفر الجزء النفقي بين محطتي المعرض والعباسية، بالاضافة الي ماكينة "ايمحوتب" لحفر الجزء النفقي بين محطتي المعرض وهارون، ومن المقرر افتتاحها في يناير 2014. المرحلة الاولي من الخط الثالث التي سيتم افتتاحها في يناير القادم، بدأ العمل بها في عام 2007، وتم تأجيل افتتاحها بسبب أحداث ثورة 25 يناير، حيث كان من المقرر افتتاحها خلال شهر اكتوبر الحالي، وتمتد من العتبة إلي العباسية بطول 4.3 كم وتشتمل على 5 محطات جميعها نفقية وهي "العتبة – باب الشعرية – الجيش – عبده باشا – العباسية" بالاضافة إلي ورشة للعمرة الخفيفة، ومحطة للضغط العالي بالعباسية، و4 منشأت ملحقة خاصة بالتهوية وتصريف المياه واخلاء الركاب في حالة الطوارئ.