موجة عالية من الإضرابات بدأت بعدد من الموانئ المصرية بعد نجاح عمال ميناء العين السخنة في تنفيذ مطالبهم، عمال ميناء الدخيلة دخلوا في اعتصام واضراب عن العمل منذ السبت الماضي، وأمس بدأت احتجاجات للعمالة المؤقته بميناء سفاجا، وأيضا بميناء سوميد بالسويس. العمالة المؤقتة "الحمالين" بميناء سفاجا، تظاهروا أمام الميناء مساء أمس الأثنين، لعدم تعاقد إدارة الميناء مع شركة جديدة للعمل بالميناء بعد انتهاء عقد شركة "نيبكو" الخاصة في أغسطس الماضي، وطالبوا بأن يتم تجديد العقد مع نفس الشركة أو التعاقد مع أي شركة أخرى تقوم بالأعمال التي كانت تقوم بها "نيبكو". مظاهرة العمال اغلقت الميناء ومنعت خروج أو دخول الركاب إليه، وتم احتجاز ركاب العبارة "مودة" القادمة من ميناء ضبا السعودي، لساعات قبل أن تعلن هيئة موانئ البحر الأحمر عن الاتفاق مع شركة السويس للشحن والتفريغ لتقوم بإدارة الميناء وتضم "الحمالين" المحتجين إليها. عمال ميناء الدخيلة علقوا اعتصامهم واضرابهم عن العمل اليوم –الثلاثاء- لمدة شهر، بعد جلسة مفاوضات مع قيادات من المنطقة المركزية الشمالية للقوات المسلحة، وتم الاتفاق على تشكيل لجنة لدراسة مطالب العمال، تنتهي من عملها بعد شهر، على أن تتكون من أربعة من العمال اثنين منهم اللجنة المستقلة لعمال ميناء الدخيلة ومدير أمن الشركة، ومندوب من القوات المسلحة كمشرف على تنفيذ الإتفاق، أحمد صادق رئيس اللجنة النقابية المستقلة قال "للدستور الأصلي" أن الاتفاق ينص علي احتساب أيام الاضراب أيام "عمل عادية"، وإلغاء القرارات الإدارية الصادر بعد تاريخ 17 أغسطس والخاصة بتوقيع جزاءات وعقوبات على العمال الذين تقدموا ببلاغ للنائب العام يتهم الإدارة بالفساد الإداري. ولليوم الثالث واصل عمال شركة "مراديس" للخدمات البترولية بميناء سوميد المطل على خليج السويس اعتصامهم، واضرابهم عن العمل للمطالبة بالانضمام إلى شركة "سوميد البترولية"، واحتجاجا رفض إدارة شركة "مراديس" التراجع عن قرار نقل رئيس اللجنة النقابية المستقلة بالميناء عاطف السيد، من مقر إدارة الشركة بالسويس إلى الإسكندرية. الاتحاد المصري لعمال النقل "تحت التأسيس" من جانبه أصدر بيانا اعلن فيه تضامنه مع مطالب عمال الموانئ، وخاصة عمال ميناء الدخيلة، وطالبت وزير النقل على زين العابدين التدخل لحماية حقوق العمال وقف نزيف الخسائر التي تحدث بسبب تعنت المسئولين في عدم تنفيذ مطالب العمال "المشروعة".
