كشف ابراهيم الدميري ، وزير النقل عن وصول حجم التكلفة التقديرية لمشروع القطار فائق السرعة الى 3.5 مليار دولار و الجاري عرضه خلال الملتقى الاستثماري المصري الخليجي . اضاف ان المرحلة الاولى من ذلك المشروع تتضمن الربط بين الاسكندرية و القاهرة بطول خط يصل الى 202 كم وبعدد ركاب يصل ما بين 10-18 مليون راكب في السنة بسرعة تشغيل 350 كم-ساعة . اوضح ان الوزارة تستهدف استكمال المرحلة الثانية من ذلك المشروع للربط بين القاهرةوالاقصر عقب نجاح الخط الاول وذلك بطول خط 680 كم بسرعة تشغيل 300كم وبسعة ركاب 20-38 مليون راكب- سنة ، مضيفا انه جاري تحديد التكلفة التقديرية لتلك المرحلة ، ومن ثم المرحلة الاخيرة الهادفة الي الربط بين الاقصرواسوان بطول 210 كم وبسعة ركاب تصل ما بين 20-30 مليون راكب – سنة وتطرق الي استعراض مشروع اخر متمثل في قطار الاقصر- الغردقة السريع والذي يستهدف ربط الغردق بالاقصر عبر مسار جنوب مطار الغردقة ميتجهًا جنوبا بمحاذاة البحر الاحمر بطول 100 كم وبسرعة تصميميية تصل الى 180 كم – ساعة وزمن يصل الى ساعتين بالاضافة الي مشروع اخر متمثل في قطار عين شمس – الروبيكي – العاشر من رمضان والذي يستهدف عبره تجديد وازدواج الخط القائم بين مدينة عين شمس ومدينة الروبيكي بطول 45 كم عبر انشاء خط مزدوج بين الروبيكي ومدينة العاشر من رمضان وتجديد 5 محطات على الخط الحالي وانشاء 12 محطة جديدة بتكلفة تقديرية تصل الي 700 مليون دولار .