قال اللواء متقاعد باقي ذكي يوسف صاحب فكرة تحطيم الساتر الترابي بالخراطيم، أن تطوير إسرائيل للساتر الترابي وإقامته على ارتفاعات عالية سهّل فكرة التحطيم بالمياه، مؤكدا أنه إستمد الفكرة من السد العالي. وأضاف يوسف في مداخلة هاتفية بفضائية "المحور" اليوم الثلاثاء- أن إسرائيل قامت ببناء خط بارليف والساتر الترابي بطريقة معقدة وصعبة جدا بحيث يتم منع القوات المصرية من عبور القناة. كما أشار صاحب فكرة تحطيم الساتر الترابي بالخراطيم إلي أن خط بارليف كان عبارة عن قلعة ممتدة من بورسعيد إلى السويس وممتلئة بالأسلحة وقوات الاحتياط الإسرائيلية. وأوضح يوسف أن القوات المسلحة تمكنت من تحطيم 90 ألف متر مكعب من الرمال للساتر الترابي وفتح 60 ثغرة به في تمام الساعة 10 مساء. شاهد الفيديو..