حطم قطار ياباني الرقم القياسي العالمي، الذي حققه من قبل في سرعته التي بلغت 603 كيلومترات في الساعة، في اختبار جرى قرب جبل فوجي. كان الرقم الذي أحرزه القطار، الذي يعمل بقوة الرفع المغناطيسي، في اختبار جرى الأسبوع الماضي، هو 590 كيلومتراً في الساعة. ويستخدم هذا النوع من القطارات مغناطيسات مشحونة كهربائياً لرفع القاطرات وتسييرها فوق السكة الحديد. وتسعى الإدارة المركزية للسكة الحديد في اليابان، التي تمتلك هذه القطارات، إلى تشغيل خط بين طوكيو ومدينة ناغويا المركزية بحلول عام 2027. يتوقع أن تستغرق الرحلة التي يبلغ طولها 280 كيلومتراً نحو 40 دقيقة فقط، وهي نصف المدة التي تستغرقها الرحلة حالياً. لكن الركاب لن يتاح لهم تجربة القطارات بالسرعة التي بلغتها في الاختبار الأخير، إذ لن تزيد السرعة خلال الخدمة على 505 كيلومترات في الساعة. وتأمل الحكومة لبيع هذا النوع من القطارات إلى الخارج في مرحلة لاحقة، وتبلغ تكاليف الإنشاءات المطلوبة ما يقارب 100 مليار دولار، ليصل الخط إلى ناغويا، ويتوقع أن يمر 80 في المئة من السكة عبر أنفاق عالية التكلفة، وتأمل الحكومة أيضاً في بيع هذا النوع من القطارات للخارج في مرحلة لاحقة.
