بعد أن طرحت شركة "بيجو- سيتروين" منذ أعوام فكرة إنتاج السيارات الهجينة العاملة بالبنزين والهواء المضغوط واجهت نقصًا حادًا في الاستثمارات وهو ما قد يؤدى إلى تأجيل إطلاق هذا النوع من السيارات. وقالت قناة روسيا اليوم إن شركة "بيجو- سيتروين" كانت قد طرحت مشروع " Hybrid Air "عام 2013 حين بدأ الكثير من الشركات في إنتاج السيارات الهجينة العاملة بالكهرباء. وصارت الشركة الفرنسية الأولى بين من قرر تطبيق فكرة الجمع بين محرك بنزين والمحرك العامل بالهواء المضغوط, وكان من المخطط لأن تطلق أولى السيارات من هذا النوع عام 2016 ، وضمنها سيارة "بيجو 2008 وتعهدت إدارة "بيجو" آنذاك بأن تساعد التكنولوجيا الجديدة في خفض استهلاك الوقود بنسبة 40% ، أو بالأحرى ستصرف "بيجو – 2008" و"سيتروين سي 3" ما يقل عما هو عليه الآن ب3 لترات لكل 100 كيلومتر. أما في داخل المدينة فقالت إدارة الشركة إن هاتين السيارتين لن تصرفا ولا قطرة واحدة من البنزين. جدير بالذكر أن بعض المصادر أكدت أن الشركة بحاجة إلى استثمار نصف مليار يورو لإطلاق إنتاج السيارة الهجينة العاملة بالهواء المضغوط.