رغم الظروف الصعبة التى عانى منها الطيران المدنى شركاته وهيئاته، فإن المطارات المصرية استطاعت بجهود رجالها المخلصين والعاملين بها والقائمين عليهم الصمود والثبات أمام تلك التحديات التى شهدها القطاع ليس ذلك فقط بل إنها عبرت إلى التطوير والانجاز بخطى ثابتة واثقة فى قدرات أبنائها وصمود قيادتها أمام أية تحديات لتظل المطارات المصرية شامخة متطورة تؤكد أن القادم دائماً أفضل ولعل حصاد 2014 لهو خير دليل على ذلك وما ينتظره 2015 من طموحات قيادات المطارات والعاملين بها لخير شاهد أن مصر تعيش مرحلة التطور والنظر إلى الأمام فى ظل ابنها الذى حمل كفنه على يده من أجل نهضتها وعزتها الرئيس عبد الفتاح السيسى. لعل أبرز الإنجازات هو قيام الرئيس عبد الفتاح السيسي بافتتاح مطار الغردقة الدولي الجديد الذي سيؤدي إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 13 مليون راكب سنوياً ويعد تحفة فنية ومعمارية رائعة وذات امكانيات عالية تضاهي المطارات العالمية لخدمة حركة السفر والسياحة واجتذاب الحركة الجوية.. وكذلك الانتهاء من الدراسات التي قام بها بيت الخبرة العالمي ايكوم المتخصص في دراسات انشاء المدن حول المطارات وذلك لانشاء «الإيربورت سيتي» أحد المشروعات العملاقة التي سيتم عرضها في المؤتمر الاقتصادي الدولي الذي سيعقد خلال شهر مارس القادم بمدينة شرم الشيخ لجذب المستثمرين العرب والأجانب وإنجاز العديد من المشروعات بالمطارات في إطار خطة وزارة الطيران المدني برئاسة الطيار حسام كمال والتي تصب في خدمة المجتمع والاقتصاد القومي والارتقاء عالمياً بمرفق المطارات والطيران المدني. إنجاز جديد في مشروع الإيربورت سيتي تؤكد دراسات الجدوى أن المنطقة الاستثمارية حول المطار سوف تشمل العديد من المشروعات والأنشطة السياحية والتجارية والترفيهية والخدمية والشحن الجوي التي تساهم في دفع التنمية وخدمة الاقتصاد الوطني وتوفر فرص العمل لآلاف الشباب من مختلف التخصصات في إطار اهتمام الدولة بسرعة تنفيذ المشروعات القومية الكبرى ومن بينها الإيربورت سيتي.. وأن الاتجاه هو تقديم كل التسهيلات للمستثمرين المصريين والعرب والأجانب وتشجيعهم على الاستثمار في المشروعات الجديدة بالمنطقة الاستثمارية حول المطار.. وقد تم طرح قطعتي أرض إحداهما بمساحة 187 ألف متر مربع بالمنطقة (أ) والأخرى بمساحة 110 آلاف متر مربع بالمنطق (ب) في مزايدة تتيح الفرصة للمستثمرين لإقامة المشروعات حول المطار وتم الإعلان عن المزايدة في الأهرام والأخبار على مدى يومين متتاليين.. وأثناء الطرح تم تعديل مدة الانتفاع من 35 عاما إلى 40 عاماً لإعطاء الفرصة للمتقدمين بأصول استثمارات ضخمة وتغيير نسب التقييم المالي.. وتم الإعلان عن ذلك في الصحف وإخطار المتقدمين رسمياً.. مع مراعاة القيمة الحالية للاستثمارات والعائد منها والعائد المضمون لشركة ميناء القاهرة الجوي والتزايد على الحد الأدنى المطلوب لشركة الميناء وقيام المستثمر بعمل البنية التحتية.. وتم فتح المظاريف المالية يوم 29 ديسمبر وبلغ عدد الشركات المتقدمة للقطعة الأولى 4 شركات وللقطعة الثانية شركة واحدة.. وقد فازت شركة «مكسيم» حسب الشروط المالية والفنية بأول قطعة في مدينة الإيربورت سيتي (وهى بشرة خير) للمشروع ووزارة الطيران ومصرنا الغالية.. وسوف تقوم الشركة خلال 15 يوماً بدفع 45 مليون جنيه لشركة ميناء القاهرة الجوي وهذه أول مرة في تاريخ شركة الميناء يتم دفع مبلغ مقدم نظير الانتفاع وأكبر عائد يتجاوز القيمة التقديرية.. ووجه الدكتور محمود عصمت الشكر والتقدير لفريق العمل واللجنة المكلفة التي ساهمت في إنجاز هذا العمل بالشكل المشرف.. أما الموقف بالنسبة للقطعة «ب» فقد تقدمت شركة واحدة وفشلت فنياً لوضع شروط خارج المزايدة منها المدة وطريقة الدفع والتحكيم. استكمال مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة يجرى حالياً استكمال مشروع مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلى 7.5 مليون راكب وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه، ومن المتوقع الانتهاء من مشروع مبنى الركاب رقم 2 خلال الربع الأخير من عام 2015. كما ستشهد المرحلة القادمة خطة للارتقاء بمستوى أداء الخدمات والمرافق والحد من ظاهرة مضايقة الركاب من خلال إحكام الرقابة والمتابعة للسائقين واستبعاد السائقين الذين ليس لهم تصاريح عمل بالمطار بالتعاون مع شرطة ميناء القاهرة الدولى. كما سيتم تعديل بوابات الدخول للمطار وتنظيم أماكن انتظار السيارات. خطة التطوير بالمطارات المصرية افتتاح مطار الغردقة الدولي الجديد في 17 ديسمبر بسعة 7.5 مليون راكب سنويا وجاري تطوير الحقل الجوي ويشمل إنشاء ممر جديد بطول 4 كم ومواز للقديم على بعد 95 متراً من الممر الحالي وانشاء عدد 2 وصلة عمودية للربط بين الحقل الجوي القديم والجديد وعمل حماية لجسم الممر من مخاطر السيول، وتم تنفيذ 60 % من المشروع ومن المتوقع الانتهاء من هذه الاعمال في سبتمبر 2015. في مطار برج العرب سيتم انشاء مبنى جديد للركاب لشركات الطيران منخفضة التكاليف بسعة 4 ملايين راكب سنويا وتم الانتهاء من التصميم ومتوقع الطرح في 1/9/2015 بمدة تنفيذ 36 شهراً وبتكلفة حوالي 170 مليون دولار.. وكذلك الممر المساعد بتكلفة حوالي 200 مليون جنيه والطرح في 1/8/2015 بمدة تنفيذ 18 شهراً. في مطار شرم الشيخ إنشاء مبنى الركاب الجديد سعة 10 ملايين راكب سنوياً وتم الانتهاء من التصميم وإعداد مستندات الطرح خلال شهر يناير 2015 وبدء التنفيذ في أغسطس 2015 بمدة تنفيذ 44 شهراً وبتكلفة حوالي 457 مليون دولار وإنشاء ممر جديد بطول 3600 متر وعدد 2 وصلة بين الممر الجديد والقديم والتنفيذ يستغرق 30 شهراً. وفي مطار النزهة تطوير مبنى الركاب حيث تم الطرح والترسية بتكلفة حوالي 280 مليون جنيه ومن المنتظر البدء في التنفيذ اعتبارا من يناير 2015. وفي مطار أسيوط يجري تطوير الحقل الجوي الذي من المتوقع أن ينتهي في يونيو 2015. مشروعات الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية قامت الشركة برعاية وزارة الطيران المدني وبالتنسيق مع وزارة التعاون الدولي بتوقيع اتفاقية قرض تنموي مع بنك الاستثمار الأوروبي بقيمة 50 مليون يورو لتمويل مشروعات إحلال وتجديد أنظمة المراقبة الجوية بالمطارات المصرية (الغردقة- شرم الشيخ - برج العرب- الأقصر- أسوان) بفترة سماح 4 سنوات وسداد علي 8 سنوات.. وسوف تبدأ الشركة التنفيذ لزيادة معدلات الأمان والسلامة ورفع القدرة الاستيعابية بالمطارات المذكورة. في الأسبوع الأخير من ديسمبر 2014 وبرعاية وزارة الطيران المدني وبالتنسيق مع وزارة التعاون الدولي تم توقيع اتفاقية قرض حسن من الحكومة الفرنسية بقيمة 7.1 مليون يورو بفترة سماح 6 سنوات وبفائدة 0.17% سنوياً لتمويل مشروع إحلال وتجديد أنظمة المراقبة الجوية بمطار طابا وسوف يتم البدء في مشروع طابا خلال عام 2015. كما قامت الشركة خلال عام 2014 بتنفيذ مشروع إحلال وتجديد أنظمة المراقبة الجوية بمركز القاهرة للملاحة الجوية لزيادة القدرة الاستيعابية للمجال الجوي المصري في حركة الطائرات العابرة.. وإحلال وتجديد أنظمة الهبوط الآلي بمطار القاهرة الدولي لزيادة معدلات الأمان والقدرة علي نزول الطائرات في مختلف الأجواء. قامت الشركة برفع كفاءة برج المراقبة الجوية بمطار الغردقة ليواكب الزيادة في الحركة بعد افتتاح مطار الغردقة الجديد. ستقوم الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية خلال عام 2015 بإنشاء شبكة محطات للأقمار الصناعية لخدمة الملاحة الجوية وتتكون من محطة رئيسية و19 محطة فرعية بالمطارات المصرية لتوفير قنوات جديدة للاتصالات ونقل بيانات الحركة الجوية بين المطارات داخل المجال الجوي المصري. مشروعات شركة تكنولوجيا معلومات الطيران تم تنفيذ مشروع تصميم وتوريد وتركيب وتشغيل أنظمة شبكة الضغط المنخفض وتكنولوجيا المعلومات بمبني مطار الغردقة الدولي الجديد بالتنسيق مع شركة المراسم الدولية للتطوير العمراني. وكذلك مشروع الصيانة والدعم الفني لأنظمة المطار بمبني الركاب رقم 1 ورقم 3 بمطار القاهرة بالتنسيق مع شركة ميناء القاهرة الجوي. التعاون مع وزارة التنمية الإدارية لصرف المقررات التموينية باستخدام البطاقة الذكية في العديد من المحافظات ومشروع خدمة صرف الخبز المدعوم بالبطاقة الذكية في الإسكندرية ومرسي مطروح. فيما يتعلق بالمشروعات المزمع تنفيذها خلال عام 2015 جاري التنسيق بخصوص توريد وتركيب وتنسيق أنظمة المطارات بمبني الركاب رقم 2 بشركة ميناء القاهرة والعديد من المشروعات بالتعاون مع وزارة الداخلية ووزارة التنمية الإدارية. نتائج الجمعيات العمومية للشركات وأوضح الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات سلامة الموقف المالي للشركة القابضة والشركات التابعة وتمويل المشروعات تمويلا ذاتيا والالتزام بسداد القروض في مواعيدها وأوضح أنه تم عقد الجمعيات العمومية السنوية خلال شهر ديسمبر 2014 لشركة ميناء القاهرة الجوي وشركة المطارات المصرية وشركة خدمات الملاحة الجوية وشركة تكنولوجيا معلومات الطيران.. وسوف تنعقد الجمعية العمومية للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية خلال شهر يناير 2015 برئاسة السيد الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني لاعتماد نتائج أعمال السنة المالية 2013/2014 والمنتهية في 30 يونيو 2014 ولتقرير صرف أرباح للعاملين.. وأكد أن المؤشرات تشير إلي تحقيق فائض يتجاوز 700 مليون جنيه وهو يزيد على الفائض الذي تحقق في العام الماضي، وسوف تعلن الارقام النهائية في اجتماع الجمعية العمومية للشركة القابضة برئاسة السيد وزير الطيران المدني.
