قام المهندس هانى ضاحى وزير النقل، بجولة مفاجئة لهيئة موانئ بورسعيد تفقد خلالها ميناء شرق بورسعيد وميناء غرب بورسعيد، حيث أكد أن الموانئ البحرية تعد من أهم القطاعات التي تساهم بشكل فاعل في دعم الاقتصاد الوطني ونموه خاصة إذا تم التوظيف الأمثل للموقع الجغرافى الفريد لجمهورية مصر العربية وكذلك قناة السويس التى يمر بها ما يزيد عن 20,000 سفينة سنويا. وتفقد وزير النقل المشروعات القائمة بميناء شرق بورسعيد وعلى رأسها مشروع محطة الحاويات رقم (1) والتى تديرها شركة قناة السويس للحاويات والتى تشمل رصيف بحرى بطول 2400 متر وساحة حاويات على مساحة 1,200,000 متر مربع ومزوده بأحدث التقنيات ومعدات الإدارة والتشغيل بالإضافة إلى عدد 18 ونش عملاق وقد وصل حجم تداول الحاويات بالمحطة إلى ما يزيد عن 3 ملايين حاوية مكافئة سنويا. وقد اجتمع سيادته مع المسئولين عن إدارة المحطة لبحث خطة تطوير المحطة فى المرحلة القادمة بإضافة المرحلة الأخيرة بطول 470 متر والذى من شأنه زيادة حجم تداول الحاويات وخلق فرص عمل جديدة لأهالى مدينة بورسعيد الباسلة. وأوضح ضاحى أنه يجرى حاليا إنشاء المرحلة الأولى من ساحة انتظار الشاحنات بميناء شرق بورسعيد بتكلفة إجمالية حوالى 85 مليون جنيه وتستوعب عدد 450 شاحنة بالإضافة إلى 35 شاحنة مبردة فى اليوم ويشمل المشروع أيضا على مبنى للخدمات الإدارية وورش لخدمات السيارات ووحدة إطفاء ومسجد وكافتيريا ومنتظر الانتهاء من إنشاء المشروع خلال الشهر الجارى. كما تفقد وزيرالنقل أعمال إنشاء محطة المحولات الدائمة بالميناء سعة 250 ميجا ف . أ فى الطرف الجنوبى من ميناء شرق بورسعيد بتكلفة إجمالية حوالى 80 مليون جنيه حيث بلغة نسبة التنفيذ 78% ومن المنتظر بدء التشغيل التجريبى لها فى ديسمبر 2014. وقام وزير النقل أيضا بزيارة ميناء غرب بورسعيد وتفقد حالة الأرصفة البحرية والتقى ببعض العاملين بالميناء وتفقد أعمال التعميق لرصيف الحاويات الخاص بشركة بورسعيد لتداول الحاويات التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى وهى الأعمال التى ستسمح بدخول سفن الحاويات العملاقة من الجيل الجديد. واختتم الوزير لقاءه بالعاملين بهيئة موانىء بورسعيد وناقش معهم المشاكل التى طرحوها ووعدهم بحلها فى اطار القانون وفى حدود الامكانيات المتاحة. وفى النهاية وجه معالى الوزير القائمين على إدارة الميناء بضرورة وضع خطة إستراتيجية لتنمية وتسويق الأنشطة المختلفة داخل الموانئ سواء المتعلقة بالنقل البحرى أو الخدمات والانشطة اللوجستية بما يتكامل مع محور قناة السويس مع ضرورة الاهتمام بمحور تنمية المهارات البشرية فى هذه المجالات وخلق فرص عمل جديدة.
