تواصلت أعمال اللجنة الميدانية المشكلة من قبل محافظ الدقهلية، للمتابعة على الطبيعة تنفيذ مشروعات تقوية ورفع كفاءة المحاور المرورية والمداخل والمخارج والشوارع بمدينة المنصورة، في اطار خطة المحافظة لرفع كفاءة وتطوير الشوارع بالمدينة والتي يتم تنفذها من خلال مديرية الطرق بالمحافظة بالتعاون مع الوحدات المحلية لحي شرق المنصورة وقطاعات المرافق والخدمات بالمحافظة. وأوضح مختار، انه يتم حاليا تنفيذ خطة متكاملة لرفع كفاءة وتطوير عدد 10محاور وشوارع بالمنصورة بتكلفة اجمالية قدرها 110 مليون جنيه وذلك من خلال مديرية الطرق بالمحافظة بالتنسيق والتعاون مع الوحدات المحلية لشرق وغرب المنصورة، لافتًا إلى ان مشروعات التطوير ورفع الكفاءة بنطاق حي شرق المنصورة تبلغ تكلفتها الإجمالية 51 مليون جنيه وتشمل تطوير ورفع كفاءة شارع قناة السويس بطول 1.5 كيلو متر بتكلفة 31.9 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة شارع الامام محمد عبده بطول 2.2 كيلو متر بتكلفة 9.5 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة شارع بهرند من شارع عبد السلام عارف حتي شارع الدراسات بطول 900 متر بتكلفة 4 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة شارع الجرن بجديلة بطول 800 متر بتكلفة 2 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة شارع السكة الحديد من الدراسات حتي شارع قناة السويس بطول 700 متر بتكلفة 1.6 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة شارع الهادي بعزبة عقل بطول 900 متر بتكلفة 2 مليون جنيه. وأكد ان مشروعات التطوير ورفع الكفاءة بنطاق حي غرب المنصورة تبلغ تكلفتها الاجمالية 59 مليون جنيه وتشمل تطوير ورفع كفاءة شارع مساكن العبور بطول 1 كيلو متر بتكلفة 7.2 مليون جنيه و تطوير ورفع كفاءة شارع عبد السلام عارف من الكوبري العلوي حتي مفارق المجزر بطول 1.5 كيلو متر بتكلفة 25.2 مليون جنيه وتطوير ورفع كفاءة منطقة المجزر باطوال 3 كيلو متر بتكلفة 11.1 مليون جنيه و تطوير ورفع كفاءة شارع الجمهورية من فندق رمادا حتي شارع جيهان بطول 1.5 كيلو متر بتكلفة 15.5 مليون. ومن جانبها اوضحت المهندسة مني الساعي مدير عام متابعة المشروعات بديوان عام المحافظة رئيس لجنة المتابعة الميدانية ان المتابعة تستهدف ازالة ايه معوقات تعترض التنفيذ ودفع العمل للانتهاء من المشروعات وفقا للبرامج الزمنية المقررة. واضافت ان اللجنة باشرت اعمالها، في عدد من الشوارع التي يجري بها العمل ففي شارع مساكن العبور فانه يجري حاليا استكمال خط الطرد 23 بالقرب من محطة الرفع هذا فيما يتعلق الصرف الصحي. ويتابع مهندسي الطرق الانتهاء من أعمال الاسفلت بالمسافة التي انتهت بها اعمال الصرف الصحي وفي شارع عبد السلام عارف بداية من دوران المجزر حتى سوق الجملة تبين انه بالنسبة للحارة اليمنى فقد تم الانتهاء من أعمال الاسفلت والاعمال المتبقية في الحارة اليمني هي استكمال أعمال الانترلوك في أرصفة المباني والجزيرة الوسطي اما في الحارة اليسرى فقد تم الانتهاء من أعمال الاسفلت بمسافه كبيرة تم الانتهاء من أعمال ترميم الاسفلت بمسافة كبيرة ايضا وتتبقي الطبقة السطحية وفي شارع قناة السويس تم الانتهاء من أعمال البلدورات الوسط بطول الطريق وجاري استكمال أعمال الانترلوك لأرصفة المباني وجاري أعمال الدكة الخرسانية العادية في الجزيرة الوسطي، وفي شارع بهرند يتابع مهندسي الطرق توريد وفرد طبقة أولي دقشوم وجاري تسوية الاتربة تحت الانترلوك وجاري شد نجارة وصب أحواض الزهور وجاري تنسيب الطبقة الثانية سن 6 وتوريد البلدورات وجاري توريد وتنسيب طبقة أولي سن 6 و تم الانتهاء من الطبقة السطحية لمسافات متفرقة من الشارع ويتابع مهندسي شركة مياة الشرب والصرف الصحي الاعمال التي يقوم بها المتبرع لاحلال وتجديد خط الصرف القديم قطر 500 مم عمق 6 م عند أولاد رجب بمسافة 360 م . والجدير بالذكر انه سبق وان أصدر محافظ الدقهلية قرارا بتشكيل لجنة برئاسة مدير متابعة المشروعات بالمحافظه وعضوية مهندسي إدارة المرافق بالمحافظة ، ومهندسي مديريه الطرق والنقل وأعضاء من إدارة التفتيش بالمحافظه تكون مهام اللجنه المتابعة اليوميه لمعدلات تنفيذ مشاريع تقوية وتأهيل ورفع كفاءة ورصف الشوارع والتنسيق بين كل الجهات والقطاعات المعنيه وتذليل أي عقبات تعوق عملية التنفيذ وعرض تقارير مفصلة بما يتم من اعمال حتي يتم الانتهاء من المشروع في المواعيد المحددة...
