تجددت ازمة أصحاب المقطورات وسيارات النقل الثقيل مرة اخرى وهددوا بإضرابهم عن العمل للمطالبة بالتراجع عن قرار إلغاء المقطورات، وإعادة النظر في غرامات الموازين، وأن تكون المخالفات المرورية على قائد السيارة. وهدد اصحاب وسائقو النقل والمقطورات بمنع سير المقطورات، وهددوا بالدخول فى إضراب مفتوح وشل حركة التجارة ونقل البضائع بين المحافظات بسبب القرارات العشوائية الخاصة بمنع المقطورات وزيادة رسوم الأوزان والذى وصفوة ب«خراب البيوت». وفى نفس السياق، التقى الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل، مع ممثلين لأصحاب الشاحنات الخاصة اللوصول إلى حلول لمشكلة الحمولة الزائدة حفاظا على سلامة الطرق من الانهيار، وأكد الجيوشي ان أصحاب الشاحنات يقومون بدور وطني كبير لأن 99% من حركة نقل البضائع في مصر قائم على المقطورات وان الدولة حريصة على دعم صناعة النقل البري وان نظام النقل الذكي سوف يساهم في تنظيم النقل والمرور وربط المخالفة بسائق الشاحنة وليس بصاحبها. ومن جانبهم طالب اصحاب الشاحنات بإنشاء مدارس لتعليم سلوكيات وأخلاقيات القيادة واهمية وجود شكل قانوني يعملون تحت مظلته سواء نقابة او رابطة لأنهم يملكون حوالي 80 %من عدد الشاحنات في مصر، كما طالبوا بتجريم الحمولة الزيادة وأنهم لا يرغبون في تحميل سيارتهم فوق طاقتها ولكنهم مضطرون لذلك بسبب الرسوم الكثيرة المفروضة عليهم سواء من المحليات والطرق او من المحاجر والموانئ. وفي نهاية اللقاء أكد الجيوشي ان الدولة وظيفتها ليست جباية الرسوم ولكن توفير المناخ لتنظيم صناعة النقل البري وان تكون هناك مسئولية مشتركة بين الجميع وأنه سوف يتم توحيد الرسوم وتخفيضها في مقابل الالتزام بالحمولة المقررة وسائقى المقطورات.
