الدقهلية : هاله العوضى فى اطار خطط الجامعة لعمل زيارات تعريفية للمشروعات القومية قام وفد من أعضاء هيئة التدريس والعاملين والطلاب بجامعة المنصورة بزيارة لموقع الانفاق الجديدة بمدينة الاسماعيلية والتى تتولى انشائها والاشراف على التنفيذ الهيئة الهندسية للقوات المسلحة تحت رعاية الدكتور محمد القناوى رئيس الجامعة والدكتور اشرف عبد الباسط نائب رئيس الجامعة للتعليم والطلاب. ويضم الوفد د.منى الوزير استاذ مساعد بقسم العمارة بكلية الهندسة والدكتور مهند فودة مدرس بقسم العمارة واللدكتور احمد صلاح الديم مدرس مساعد ، وأحمد محمود مصطفى والدكتورة سماح السعيد مدرس مساعد وعضو لجنة التواصل الطلابى الاستاذ عبد البصير عبده مشرف الزيارة والاستاذ بكر الحنفى عضو نقابة العاملين ومحمود كامل مشرف الزيارة . و استقبل الوفد خلال الزيارة اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسسة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة موجها التحية لجامعة المنصورة وقياداتها وطلابها ومؤكدا أن القوات المسلحة تنفذ مشروعاً عملاقاً ضمن سلسلة المشروعات التى تنفذها خلال الوقت الراهن مشروع أنفاق قناة السويس الذى يضم شبكة قومية من الأنفاق تربط محافظاتالإسماعيلية وبورسعيد والسويس بسيناء ومنطقة شرق القناة، يتم خلاله العمل فى أنفاق محافظتى الإسماعيلية وبورسعيد كمرحلة أولى بواقع 2 نفق سيارات ونفق سكة حديد فى كل منهم، ثم أنفاق مماثلة فى محافظة السويس لربطها بسيناء وعمليات التنمية المنتظرة بها خلال الفترة المقبلة. واشار أن العمال لمهندسين والفنيين يعملون فى مشروع الأنفاق الجديدة بموقع أنفاق محافظتى الإسماعيلية وبورسعيد التى تمر أسفل قناة السويس وتربط مدن القناة بسيناء إنطاقا من شعورهم بأن ما يقومون به عمل وطنى يستحق أن تتضافر جهود الجميع لإنجازه وتنفيذه، من أجل مصر وشعبها، وأكد اللواء الوزير أن طلبة كليات الهندسة بالجامعات المصرية جاءوا إلى مواقع الانفاق اليوم التى يجرى العمل فيها حاليا، من أجل تعريفهم بالمشروعات القومية الكبرى التى تقام على أرض مصر، بالإضافة إلى المساهمة فى تدريبهم عمليا على أرض الواقع على الأعمال الهندسية الحديثة، خاصة تلك المتعلقة بحفر الأنفاق، نظرا لما لها من جوانب تخصصية هامة وخبرات عملية كبيرة، باعتبارها مجال لم تكن الشركات المصرية تعمل فيه بشكل مباشر خلال الفترة الماضية. وأوضح أن المجموعة الأولى من الأنفاق الجديدة تقع فى منطقة شمال الإسماعيلية نفقى سيارات بطول 6100 متر، منهم 4565 مترا حفر بماكينات " تى بى أن " والباقى حفر مكشوف على مداخل ومخارج النفقين، بالإضافة إلى نفق سكة حديد بطول 15 كيلو و800 متر مربع، منهم 11 كيلو و300 متر حفر من خلال ماكينات " تى بى أن " والباقى من خلال الحفر المكشوف. و أن عدد الشركات العاملة فى مشروع الأنفاق الجديدة أسفل قناة السويس يصل إلى نحو 30 شركة، و 3 ألاف عامل مباشر، لافتا إلى أنه من المنتظر أن يتم البدء فى أعمال الحفر بالماكينات بالتزامن مع احتفالات 25 إبريل المقبل، والماكينة يمكنها حفر 10 متر طولى فى اليوم الواحد، قائلا: " يمكن الخروج إلى شق قناة السويس خلال 400 يوم تقريبا، بما يعادل عام ونصف العام. وأشار إلى أن أصعب وأخطر مكان فى الأنفاق الجديدة هو المنطقة التى تمر بها فى قناة السويس سواء القديمة أو الجديدة، التى يصل طولها إلى 24 متر، لافتا إلى أن المسافة بين النفق وبين قاع قناة السويس 16 متر، وهذا السمك تم حسابه وفقا لمعايير هندسية دقيقة كما قام الوفد بزيارة مصنع الحلقات الخرسانية الذى تم إنشائه بجوار منطقة أنفاق الإسماعيلية لعمل الحلقات اللازمة لجسم النفق، بدلا من نقلها من أماكن تصنيعها ، موضحا أن المصنع مزود بخطى إنتاج قادر على إنتاج 80 حلقة خرسانية يوميا بما يعادل 30 متر طولى، وهناك مصنع آخر موازى بجوار أنفاق بورسعيد.
