قال مصدر مسئول بهيئة السكة الحديد: إن سبب توقف حركة القطارات، منذ صباح أمس، على خطوط «القاهرة - الإسكندرية»و«القاهرة- منوف» هو اختفاء جزء من قضبان السكة فى المسافة ما بين قرية «سندنهور» ومدينة طوخ بالقليوبية، بفعل «مجهول»، فيما قال المهندس حسين فضالى، رئيس الهيئة: إن سبب توقف حركة القطارات هو تعطل ماكينة صيانة القطارات على قضبان السكة. وأوضح المصدر ل«الوطن» أن قائد الجرار الاستكشافى فوجئ أثناء مروره على السكة للتأكد من سلامتها فى السادسة من صباح أمس بعدم وجود جزء من القضبان، فأبلغ الإدارة التى أصدرت تعليماتها بعدم تحرك القطارين 903 المميز الذى كان مقررا قيامه من القاهرة متجها إلى الإسكندرية فى السابعة صباحا، والقطار المكيف رقم 902 من الإسكندرية إلى القاهرة فى السابعة و15 دقيقة صباحا، إضافة لتوقف حركة 20 قطارا. وقال رئيس الهيئة: إن سبب توقف حركة القطارات أمس هو تعطل ماكينة صيانة القطارات على قضبان السكة الحديد، لتصبح محطة بنها هى المحطة النهائية للقطارات القادمة من الإسكندرية ومحافظات الوجه البحرى، والعكس، مشيراً إلى أن حركة التشغيل انتظمت بالكامل فى كل المحافظات، وتحركت القطارات فى مواعيدها المقررة طبقا للجداول المعدة سلفا. وقال المهندس يحيى عبدالعظيم، رئيس الشركة المصرية لصيانة وتجديد خطوط السكة الحديد: إن الشركة تنفذ حاليا عمليات صيانة وتجديدات شتوية لخطوط السكة على مسافة 900 كيلومتر على مستوى الجمهورية، وهى عمليات مستمرة حتى 15 مايو 2014. وقال المهندس عبدالله فوزى، رئيس جهاز تشغيل المترو: إنه جرى تشكيل 50 فرقة طوارئ انتشرت فى كل المحطات لمواجهة أى أعطال مفاجئة، بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات.
