قال المهندس إسماعيل النجدي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن الهيئة تدرس زيادة أسعار تذاكر المترو بحد أقصى 2 جنيه مؤكدًا أن حجم الخسائر التي يتعرض لها المترو كبيرة لا تفي بتقديم خدمة متميزة للمواطن تستوعب ما يشهده المترو من ركاب تزداد سنويًا. وأشار "النجدي" في تصريحات ل"المصريون" ندرس الموضوع ونفكر به جيدًا حتى لا نفاجئ المواطن بزيادة الأسعار فجأة مؤكدًا أنه يتم إلا بتأهيل المواطن لاستقبال وتقبل ارتفاع سعر التذكرة, عبر وسائل الإعلام المختلفة، مضيفًا: "نحن لا نريد أن ينهار المرفق ولا نبقي عارفين نصلح ولا نستطيع تشغيل الخطوط" وأضاف: "نحتاج قطاع غيار بصورة دورية لإحلال وتجديد المرفق". وتابع "النجدي": ما زلنا في مرحلة الدراسة وكنا ندرس أن يتم تسعير التذكرة بناءً على عدد المحطات لكننا وجدناها مكلفة على المواطنين فرأينا أنه من الأسلم تكون تذكرة موحدة, وحول مدي تقبل الجمهور لزيادة سعر التذكرة لاسيما بعد ارتفاع تسعيرة السيرفيس وأشار: "نتفهم استغلال سائقي السيرفيس لزيادة أسعار الوقود والسولار, لكننا لا نبحث عن الربح بقدر ما نبحث عن توفير خدمة جيدة ومتميزة تتحدد بمدى قدرة المرفق على توفير الصيانة الفورية له التي لا يمكن إتاحتها إلا عن طريق زيادة سعر التذكرة, مؤكدًا نحن في البداية والنهاية يهمنا مصلحة المواطن بمواجهة كل المشكلات التي يتعرض لها مثلما أكد الرئيس عبد الفتاح السيسي". وأضاف "النجدي" أن حجم ما يتعرض له المترو من خسائر بلغت 180 مليون جنيه هذا العام، مشيرًا إلى أن تكلفة تشغيل الخطوط تزيد 30% على حجم إيراداتها. وأكد أن هذه الزيادة قد تصل إلى مليار جنيه بعد عامين ظل الخلل الواضح في القدرة الاستيعابية.