منذ 72 عام، قدمت فولكس ڤاجن أتوبيس Type 2 T1 الصغير الذى حظى بشعبية واسعة على مستوى العالم وفى 2022 قررت العلامة الألمانية تجسيد رؤيتها للتطور العصرى لهذا الطراز عبر سيارة ID.BUZZ الكهربائية بالكامل. ظهر وحى T1 على مظهر السيارة الخارجى بدءاً من المقدمة التى احتفظت بشكل حرف الV مع علامة فولكس ڤاجن الكبيرة وانقسام الهيكل لجزئين عبر لونين مختلفين، بينما مثلت الإضاءة واحداً من العناصر التصميمية العصرية الأكثر وضوحاً والتى تعمل بتقنية LED أو ماتريكس LED اختيارياً ويصل بين المصباحين شريط ضوئى يقدم عرضاً ترحيبياً عند اقتراب المفتاح من السيارة يشبه طريقة فتح العينين حيث أراد مصممون فولكس ڤاجن تقديم شخصية بسمات بشرية لتعزيز الرابط العاطفى بين المستخدمين وسياراتهم. واهتمت فولكس ڤاجن بتصميم العجلات التى تأتى ضمن العناصر المهمة فى السيارات الكهربائية وتتحكم فى مدى سيرها عبر الشحنة لذا اعتمدت ID.BUZZ على جنوط مصممة خصيصاً لها ومكونة من جزئين خفيفين الوزن ويدعمان مرور الهواء بشكل انسيابى بينما تم تصميم المحاور لتتواجد العجلات بوضعية متباعدة عن بعضها البعض بهدف توفير أفضل مساحة داخلية ممكنة وتم هذا بفضل مرونة قاعدة بناء MEB المخصصة للسيارات الكهربائية حيث يمثل الطراز الجديد أطول السيارات المعتمدة عليها بقاعدة عجلات يبلغ طولها 2.99 متراً ما يعد زيادة قدرها 40 سم عن T1 الكلاسيكية. تم تصميم المقصورة بنفس الفلسفة التى اتبعت مع T1 أيضاً حيث ظهرت بخطوط أفقية بسيطة تسهل الاستخدام وثبتت المقاعد بوضعية عالية الإرتفاع كما حصلت على مساند للأذرع واعتمدت من حملة صحة الأظهر الألمانية AGR بهدف توفير تجربة مريحة، يأتى هذا بجانب امكانية طلب ألوان مماثلة للطلاء الخارجى ببعض الفئات وإضاءة داخلية محيطية تتوفر قياسياً عبر 10 ألوان أو 30 لون كتجهيز اختيارى وتم مراعاة عدم انعكاسها على الزجاج الأمام تجنباً للتأثير على مجال رؤية السائق بينما صنع قماش الفرش الداخلى من بلاستيك معاد تدويره من فضلات البحار. وصف جوزيف كابان، رئيس قسم التصميم بفولكس ڤاجن قائلاً: "تنقل ID.BUZZ جينات T1 وعناصرها التصميمية للعصر الرقمى حيث إنها تقم تصميماً خالداً ومستداماً وعملى للغاية فى نفس الوقت ما يعتبر السببب وراء تميزها".
