كشفت ألفا روميو عن إصدار جى تى جونيور الخاص من طرازى Giulia و Stelvio المستوحى من نسخة Giulia 1300 GT Junior الكلاسيكية التى قدمت بين 1976 و 1966 و باعت العلامة الإيطالية قرابة 100 ألف نسخة منها. و توفر الإصدار الخاص لفئات Veloce فقط من Giulia و Stelvio باختيارين للمحركات يتمثلان فى محرك 2200 سى سى تربو يعمل عبر الديزل بقوة 210 حصان و أخر يعمل بالبنزين سعته 2000 سى سى مع تربو بقوة 280 حصان و تعمل كلتا النسختان بناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات و نظام دفع رباعى أو خلفى بطراز جوليا. تم تطريز إسم GT Junior على الكراسى الأمامية العاملة بالكهرباء و زودت ألفا روميو Stelvio بجنوط قياس 21 بوصة بينما اعتمدت Giulia على جنوط 19 بوصة كما احتوتا السيارتان قياسيا على بدالات ألمونيوم خلف عجلة القيادة لتغيير السرعات كما تضمنت التجهيزات الإضافية وسائل دعم السائق و حساسات الركن الخلفية و الشاحن اللاسلكى و غطاء الشنطة الكهربائى. أتى ذلك بجانب نسخ 6C Villa d'Este' من Giulia و Stelvio التى تقول ألفا روميو أن مبيعاتهما تسير بشكل جيد حيث تم تحديد إنتاجهما إلى 85 نسخة فقط للسوق الإيطالى و استوحت ألفا روميو هذه النسخة من طراز Villa d'Este 6C 2500 SS الذى انطلق عام 1949.