لقرون عدة كان بناء الأهرامات واحدا من أعظم الأسرار في العالم، ولكن دليلا جديدا كشف كيف نقل المصريون صخورا بلغ وزنها 2.5 طن لمسافة 500 ميل وكتل من الحجر الجيري والجرانيت لبناء مقبرة الفرعون خوفو عام 2600 قبل الميلاد. ووفقا لصحيفة «صنداي إكسبريس» فإنه عُثر على بردية قديمة في وادي الجرف، كشفت الكثير عن كيفية بناء هرم خوفو، أكبر الأهرامات المصرية الذي يبلغ ارتفاعه 481 قدما، وظل حتى العصور الوسطى أكبر هيكل صنعه الإنسان على الأرض. كتب البردية أحد المشرفين على فريق يضم 40 من العمال المشاركين في بناء هرم خوفو، شرح فيها أنه تم بناء سدود ضخمة لتحويل مجري ماء النيل باتجاه قناة متجهة إلى موقع بناء الهرم، من منطقة طري إلى منطقة الجيزة، سارت في تلك القناة قوارب خاصة لنقل الأحجار. توضح البردية أن آلاف العمال، بالاستعانة بمعماريين ومهندسين رفيعي المستوى للإشراف على البناء، نقلوا 170 ألف طن من الأحجار الجيرية عبر نهر النيل بقوارب خشبية ربطت مع بعضها بالحبال، ثم سارت في شبكة قنوات وصلت إلى قاعدة الهرم. وقالت الصحيفة في تقريرها، أمس، إن العالم الأثري، مارك ليهنر، اكتشف دليلا على وجود مجرى مائي تحت هضبة الجيزة، وقال إن العلماء حددوا حوض القناة الرئيسية التي يعتقد أنها كانت منطقة تسليم الأحجار الأولية في هضبة الجيزة.
