منذ عام تقريبا، كنا في فرانكفورت لاختبار الجيل الأخير من هاتشباك أوپل الشهير Corsa، أثناء الحدث التقيت بعدد من المسؤولين الشباب داخل الشركة، مسؤولين عن الأسواق العالمية المختلفة، وتحدثنا عن أوپل بشكل عام، مناقشات لم تكن طويلة جدا، فقد اتفقنا خلالها على عدة نقاط، أهمها من وجهة نظرى كانت تتعلق باتجاه أوپل الذي يدور حول الابتكار بشكل قد لا يكون ملحوظاً لمعظم العملاء، ف«الابتكار» الذي تبرع فيه أوپل قد يقودك لشراء السيارة، ويجعلك مُصرا على اختيارك، دون أن تدرك السبب الحقيقى وراء تمسكك بتلك العلامة!.. اليوم – الخميس الموافق 4 فبراير – تطلق أوپل في مصر سيارة جديدة، Mokka التي ننفرد في عددنا الأول بإجراء أول تجربة قيادة لها، كانت تجربة سريعة إلى حد ما ولكننا قمنا بقيادة تلك السيارة في وقت سابق في أوروبا، الحقيقة أننى بمجرد جلوسى خلف عجلة قيادة السيارة، تذكرت حديثى مع المسؤولين الشباب في فرانكفورت، أوپل Mokka تحمل هذا النوع من «الابتكار»، الذي يقودك للتمسك بها دون أن تعرف لماذا؟!، في السطور التالية سوف نشرح السبب، الذي يظل خلفه أسلوب «ذكى» جدا، برعت أوپل من خلاله في اجتذاب العملاء. ما برعت فيه أوپل! في البداية يجب الإشارة إلى أن Mokka هي السيارة الأولى لأوپل في فئة الكروس أوڤر، أو SUV مدمج الحجم كما يفضل المهندسون تصنيفها في مقاطعة روسلزهايم – مسقط رأس أوپل – وكانت Mokka ضمن خطط مراجعة الشركة لطرازاتها وتطويرها التي ضمت أيضا عدداً من السيارات الجديدة مثل نسخة Astra GTC والسيارة الرياضية المكشوفة Cascada وأخيرا أحدث أفراد أوپل السيارة الصغيرة Adam، خطة أوپل كانت ببساطة أو باختصار تتلخص في تقديم سيارات جديدة يمكن وصفها بأنها «مرغوب فيها» أو Desirable بالانجليزية، ومن الواضح أن أوپل نجحت في تحقيق هذا من خلال السيارات الجديدة التي ذكرناها، وهذا سبب من الأسباب التي أصبحت تقود العملاء لصالات عرض أوپل، ولكنه سبب واضح، قد لا يتفق عليه جميع العملاء أيضا، وهو بالتأكيد ليس السبب الأساسى الذي ناقشته مع المسؤولين والمهندسين الشباب في فرانكفورت. Meriva ما برعت فيه أوپل بوضوح خلال السنوات الماضية، يمكن وصفه ب«الذكاء» قبل أن نصفه بالابتكار!، فما صنعته الشركة مع Mokka صنعته من قبل مع السيارة Meriva التي تنتمى لفئة MPV، والفكرة أن تجمع السيارة خصائص فئات أو أحجام مختلفة من السيارات!، Meriva على سبيل المثال تجمع خصائص سيارات فئتها بين القطاعين المتوسط الحجم والمدمج أو صغير الحجم، لذلك فهى سيارة ذكية، سوف تبرز فورا لأى عميل يسعى لشراء سيارة MPV فهى تجمع بين خصائص عدد لا بأس به من المنافسين في سيارة واحدة!. المهندس الشاب عندما كان يشرح لى المهندس الشاب في فرانكفورت تلك الفكرة قال لي: «السيارة التي يسهل على العميل تصنيف فئتها بشكل قاطع، تفتقد تلقائيا صفة الذكاء، فهى من المؤكد ليست سيارة ذكية»، واتفقنا على تلك النقطة تماما!، السيارة «الذكية» أو «المبتكرة» أياً كان التعبير الذي تفضله، هي التي تستطيع التلاعب بعقلك، ولو لدقائق أو حتى ثوان، Mokka تجسد هذا المفهوم بامتياز!، أكثر بكثير من Meriva التي تنتمى لفئة MPV العملية. والتى لا تأتى ضمن الفئات المثيرة من السيارات، ولكن عندما نتحدث عن كروس أوڤر، أو SUV مدمج الحجم، فهى الفئة المثيرة التي تظل واحدة من أكثر السيارات مبيعا حول العالم!، لذلك فمن اللحظات الأولى خلف عجلة قيادة Mokka سوف تدرك أنها تجسد هذا المفهوم، وقبل الجلوس داخلها حتى، من انطباعاتك الأولى عن السيارة، سوف تتلاعب Mokka بعقلك لدقائق!، سوف تقارنها بعدد من المنافسين وتجد أن عقلك يردك إليها بشكل تلقائى.. لماذا!؟ أوجه المنافسة في المنافسة، وإذا حددنا فئة Mokka، فهى كما ذكرنا تعيد مشهد Meriva، هذه المرة بين الحجم المدمج والحجم المتوسط من فئة كروس أوڤر، إذا تحدثنا بالموديلات فإن سيارة أوپل تقع بين نيسان Juke وسكودا Yeti ونيسان Qashqai ومينى Countyman، تجمع بين خصائص عدد من الخصائص لكل سيارة من الثلاثة!، لذلك فهى صاحبة شخصية واضحة جدا، وكملاحظة من ناحية التصميم، فهى تبدو أكثر ارتفاعا من معظم سيارات فئة Crossover بالشكل الحديث الذي اعتدنا عليه إلى حد ما، تبدو كأنها SUV حقيقة من عدة زوايا، وقد يبدو هذا واضحا في الصور، فمن المعروف أن فئة الكروس أوڤر من الحجم المدمج تبدو دائما كأنها سيارة هاتشباك أكبر حجما وأكثر ارتفاعا، أوپل Mokka لا تشارك منافسيها هذه الانطباعات!، بل تظهر بشكل قوى كأنها تنتمى بشكل حقيقى لفئة السيارات الرياضية الخدمية. أكثر شمولاً من هنا يأتى تعبير «مرغوب فيه» أو Desirable، فعندما تجمع سيارة واحدة بين خصائص عدد من السيارات، وليس شرطا أن تكون هي الأفضل بالمناسبة!، ولكنها أشمل إن جاز التعبير، هنا تستحق هذا الوصف، وتبدأ مداعبة عقول العملاء ببراعة، إن كانت وجهة أي عميل لسيارة أخرى من المنافسين لسيارة أوپل الجديدة، وإن قام بتغيير رأيه لأى سبب، سوف يجد نفسه تلقائيا متجها نحو السيارة الأكثر شمولاً، دون أن يحدد السبب، هل هو التصميم، المحرك، المساحات الداخلية، ارتفاع السيارة عن الأرض، التجهيزات والكماليات.. لن يستطيع تحديد السبب، وربما لن يهتم أساسا بتحديد السبب، سوف يجد نفسه تلقائيا أمام السيارة، هذا تحديدا ما كنت أناقشه مع المسؤولين في فرانكفورت العام الماضى. مزايا SUV تجربتنا السريعة ل Mokka سمحت لنا بتسجيل بعض الملاحظات، فبجانب كل ما ذكرناه حتى الآن، تبقى تفاصيل قيادة السيارة، كيف كانت استجابتها؟، هل كانت مريحة مع الارتفاع عن الأرض أم مزعجة؟، Mokka التي تطلقها أوپل رسميا اليوم – الخميس 4 فبراير – في مصر، تأتى مجهزة بنظام الاندفاع الأمامى، مزودة بمحرك متوسط الحجم، مكون من أربع أسطوانات سعته 1400 سى سى، هي سيارة موجهة للعائلات الشابة، أو الشباب بشكل عام، ورغم أنها ليست مخصصة للقيادة على الطرق غير الممهدة، إلا أن الرغبة في الخروج لتلك الطرق تظل تلاحقنا بمجرد قيادة سيارة تحتفظ لنفسها ببعض مزايا السيارات الرياضية الخدمية SUV. كثير من العزم لذلك قمنا بقيادة السيارة للوقت الأكثر على الطرق الممهدة، وكانت ملاحظاتنا كالآتى، محرك السيارة المزود بنظام شحن توربينى يحمل الكثير من العزم، بجانب قوته التي تبلع 140 حصاناً عند 6000 دورة محرك في الدقيقة، فإن عزم السيارة يبلغ 200 نيوتن- متر يتم الحصول عليها بالكامل من معدل دوران منخفض للمحرك بداية من 1850 دورة في الدقيقة، لذلك تشعر بهذا الكم من العزم في لحظة الضغط على دواسة البنزين، وبين معدلات دوران المحرك 1850 و4000 يمكنك قيادة السيارة بشكل هادئ جداً ومريح مع الاحتفاظ بالأداء الرياضى الذي تطمح إليه، حيث تسجل السيارة التي تزن 1850 كجم من خلال ناقل الحركة التلقائى ذى الست سرعات 9٫9 ثانية للتسارع من الثبات إلى سرعة 100كم/س و200 كم/س كسرعة قصوى، ويبلغ معدل استهلاكها للوقود 6٫4 لتر لكل 100 كم. هندسة الأولويات من الداخل، وخلف عجلة القيادة تلمس هندسة الأولويات لدى أوپل، في ترتيب عناصر لوحتى التحكم والقياس، وفى تصميم المقصورة بشكل عام، فكل العناصر حولك، بتصميم بسيط، غير معقد يكفل سهولة التحكم، وتخرج Mokka بقائمة متكاملة من التجهيزات بجانب السعر المميز الذي سوف يتم إعلانه اليوم، فتضم المقصورة نظام تكييف هواء بتحكم أوتوماتيكى ونظام ترفيهى رقمى وغيرها من التجهيزات التي تشمل مثبتاً للسرعة وفرش جلد.. في التجربة تظل القيادة دائما أهم بالنسبة لنا من التجهيزات، كما ذكرنا فإن الجزء الأكبر من التجربة كان على الطرق الممهدة، ولكننا استكشفنا أيضا قدرات تلك السيارة على الطرق الوعرة، لمسافات قليلة. Desirable مبدئيا توفر Mokka تماسكاً جيداً ورغم ارتفاع السيارة عن الأرض فإن نظام التوجيه يتميز بالحزم، مع ثبات السيارة في المنعطفات، فمعظم السيارات العالية تتمايل بشدة في المنعطفات لارتفاعها عن الأرض، Mokka كانت أكثر استقرارا ومع الوقت تزداد ثقتك فيها بشكل كبير، وتدفعك لاجتياز المنعطفات بسرعات أكبر، والحقيقة أنها تحتفظ بتماسك رائع، السيارة مزودة بالطبع بباقة متكاملة من أنظمة الدعم والثبات، وتتميز بالرحابة الداخلية لبناء المقصورة على قاعدة عجلات يبلغ طولها 2.55 متر وتحتفظ السيارة بأبعاد خارجية مدمجة حيث يبلغ الطول 4.27 متر والعرض 1.77 متر والارتفاع 1.65، ومن المقرر أن تعلن الشركة اليوم رسميا المواصفات الفنية كاملة والأسعار، ولكن كخلاصة لتلك التجربة فإن Mokka هي السيارة التي تجمع مزايا لفئات مختلفة بشكل أكثر شمولاً، وتستحق لقب سيارة «مرغرب فيها» أو Desirable.
