قالت وكالة رويترز، الثلاثاء، إن مصر تخطط السماح للسفن الأصغر حجما في البحر المتوسط بالدخول مباشرة إلى ميناء شرق بورسعيد على مدار الساعة بدلا من ثماني ساعات فقط في اليوم، من خلال حفر ممر مائي فرعي بالقرب من قناة السويس وهو ما يؤدي إلى تسريع حركة السفن في المنطقة. وقال كلاوس هولم لورسن، العضو المنتدب لشركة قناة السويس لتداول الحاويات، وهي الشركة التي تساهم جزئيا في تمويل المشروع، إن المشروع سيتيح للسفن الدخول والخروج من ميناء شرق بورسعيد وتحويل مرور السفن من مدخل قناة السويس. وأضاف: «سيحقق الممر المائي فائدة لميناء شرق بورسعيد بأكمله وليس فقط لقناة السويس لتداول الحاويات. لا يمكن أن يكون هناك ميناء بحري بدون سفن، يماثل الأمر مطارا بدون مدرج». قال مصدر في هيئة قناة السويس إن مصر تخطط لبناء قناة فرعية جديدة بعد افتتاح مشروع قناة السويس الجديدة، وسيبلغ طولها 9.5 كيلومتر بعمق 18.5 متر بينما يبلغ عرضها 250 مترا ويستغرق حفرها نحو سبعة أشهر.