تتجه السيارات الكهربائية بالكامل إلى تحقيق نقلة كبيرة خلال العام الجاري، وهو ما يبدو نظريًّا على الأقل. وتقوم شركة «بي إم دبليو» في ألمانيا بتجريب أحدث سياراتها المدمجة «آي 3»، بينما لدى «فولكس فاجن» نسخة كهربائية من سيارتها الشهيرة «جولف»، وتدرس شركة «مرسيدس بنز» اختبار السوق بسيارة «بي كلاس» الكهربائية. وقال «فولفجانج بيرنهارت»، خبير الصناعة لدى شركة رولاند بيرجر للاستشارات، إنه إذا أصبح الطلب على السيارات الكهربائية قويا، فسيكون رد الفعل الطبيعي لشركات السيارات هو تصنيع ما يكفي منها لتلبية حاجة السوق. واعتبارًا من عام 2021، سيتعين على السيارات الجديدة المرخصة في الاتحاد الأوروبي الالتزام بألا تتجاوز انبعاثاتها من ثاني أكسيد الكربون 95 جرامًا لكل كيلومتر. وقالت مصادر بالصناعة إن «بي إم دبليو» بمفردها تنفق 3 مليارات يورو على تطوير السيارة الصغيرة «آي 3»، وطرازات «آي 8» الرياضية. وقالت «بي إم دبليو» إنها تلقت 10 آلاف طلب حجز للسيارة «آي 3»، بينما تقول «دايملر» إنها تهدف إلى تصنيع عشرات الآلاف من سيارتها الكهربائية «بي كلاس» على الرغم من أن ذلك سيمتد على 7 سنوات.