كشف المهندس رشيد محمد رشيد وزير التجارة والصناعة، أن 4 خطوط ملاحة عالمية، طلبت من الحكومة العمل فى الموانئ المصرية، لنقل الصادرات لمختلف أسواق العالم. وقال رشيد فى تصريح خاص ل«المصرى اليوم»، إن الحكومة تدرس وضع نظام محفز لزيادة نشاط الخطوط السريعة، دون أن يكشف عن اسم الخطوط الجارى التفاوض معها للعمل محليا. من جانبه، توقع مصطفى النجارى عضو مجلس إدارة المجلس التصديرى للحاصلات الزراعية، فتح أسواق جديدة أمام الصادرات المصرية، مع تشغيل خطوط ملاحة سريعة جديدة، مع إمكانية زيادة فرص تنافسية المنتجات المصرية. وأشار النجارى فى تصريح خاص، إلى أن الخط الملاحى السريع فاسمار 1 الذى يعمل بين فينسيا والإسكندرية وطرطوس (السورية)، يشهد معدل نمو فى شحنات الخضر والفاكهة الطازجة إلى أوروبا بنسبة 15% شهريا على الأقل، لافتا إلى أن مخاطر تشغيل الخط ضئيلة، خاصة أنها مقسمة بين مصر وسوريا، فضلا عن أن الإقبال على الشحن من خلاله يحقق نموا كبيرا. وأضاف أن صادرات الخضر والفاكهة والزهور المصرية عبر الخط تصل حاليا إلى نحو 25 دولة أوربية، خاصة وأن مدة الرحلة من الإسكندرية إلى فينسيا لا تتجاوز ال60 ساعة. من ناحية أخرى عرض مستثمرون إيرانيون تجميع السيارات الإيرانية فى مصر، والمشاركة فى برنامج إحلال التاكسى. جاء ذلك خلال لقاء مشترك لاتحاد الغرف التجارية المصرية مع نظيره الإيرانى مساء الخميس على هامش فعاليات اجتماع منظمات الأعمال العربية والأفريقية والإسلامية بالإسكندرية. وأشار الدكتور محمد نهاوديان، رئيس اتحاد الغرف التجارية والصناعية الإيرانى إلى أن طهران تصدر لمصر كميات كبيرة من قطع غيار السيارات، لافتا إلى أن إنتاج السيارات فى إيران يتجاوز 1.5 مليون سيارة سنويا، يتوقع زيادتها إلى 3.5 مليون سيارة خلال 15 عاما. كانت وزارة المالية المصرية، قد أعلنت أنها تخطط لإحلال نحو 1.2 مليون سيارة تاكسى قديمة بأخرى جديدة خلال السنوات الخمس المقبلة، واشترطت أن تكون من الإنتاج المحلى.
