عرضت كيا الكورية موديل سول الكهربي، وهي أول سيارة من هذا النوع تطرحها الشركة بكميات تجارية في الأسواق العالمية. تستخدم سيارة كيا الجديدة التي تعرف باسم سول EV بطارية إيون الليثيوم بقوة 27 كيلووات تبلغ كثافة الطاقة فيها 200 كيلووات – ساعة لكل كيلوجرام. وسيبلغ مدى السيارة بشحنة كاملة للبطارية نحو 160 كيلومترًا. ويشار إلى أن التقديرات الأولية حددت مدى السيارة بنحو 192 كيلومترًا، وقالت كيا، إنه تم تحقيق مسافات تجاوزت 160 كيلومترًا أثناء مراحل الاختبار. وتستخدم سول EV الجيل الثالث من نظام فرامل متطور لكيا للاستفادة بنحو 12% من الطاقة الحرارية للسيارة التي تتم تغذية بطارية السيارة بها أثناء أستخدام الفرامل. ويعمل هذا النظام الذي يعمل على إعادة توليد الطاقة من خلال الطاقة الحرارية المتولدة عن أستخدام الفرامل بعدة أوضاع تصل إلى أربعة وهى وضع الفرملة وووضع القيادة والضوع الاقتصادي الذي يمكن تشغيله أو فصله، ويمكن الوصول لأفضل نتيجة عند تفعيل وضع الفرملة مع الوضع الاقتصادي. ويمكن شحن بطارية السيارة من خلال مصدر للتيار الكهربى بقوة 120 فولت أو 240 فولت. ويتم ذلك من خلال منفذين للشحن داخل السيارة. ويتنوع زمن الشحن حيث يبلغ 24 ساعة عند توصيل السيارة بمنفذ للطاقة الكهربية بقوة 120 فولت وأقل من خمس ساعات في حالى شحنها من مصدر للطاقة بقوة 240 فولت. تعتمد السيارة التي تعمل بالدفع الأمامى بمحرك كهربى تبلغ قوته 108 حصانًا وعزم 210 رطل قدم. ويوفر المحرك القوة للعجلات الأمامية من خلال ناقل متطور لسرعة واحدة. ويمكن للموديل التسارع من السكون وصولًا لسرعة 100 كم / ساعة خلال 12 ثانية تقريبًا بينما تم تحديد سرعة الموديل ألكترونياُ عند 148 كيلومترًا في الساعة. وقد تم تجهيز السيارة بنظام صوتى أفتراضى يقوم بإصدارتنبيه عندما تكون سرعة السيارة اقل من 20 كيلومترًا في الساعة وعندما تعود السيارة إلى الخلف.