اكتشف المهندس علاء فهمي وزير النقل أنه لم يتم تطوير سوي مزلقان واحد من أصل 345 مزلقان سكة حديد كان من المفترض أن يتم تطويرها وتحديثها خلال السنوات الثلاث الماضية. أصدر الوزير قرارا بتشكيل مجلس سياسات لتطوير مزلقانات السكة الحديد يضم ممثلين عن الحكم المحلي، الري، الأوقاف، الداخلية، وهيئة السكة الحديد، والهيئة العامة للطرق والكباري، والشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، واستشاري المشروع وتضمن القرار وجود لجنة تنفيذية كمدير للمشروع ترفع تقاريرها لمجلس السياسات. كما وجه المهندس علاء فهمي تعليمات مشددة للشركات التي تقوم بتنفيذ أعمال تطوير المزلقانات بسرعة الانتهاء من تطوير نحو 345 مزلقانا بتكلفة 430 مليون جنيه في موعد غايته نهاية العام الحالي وذلك في إطار خطة الوزارة لتفعيل أنظمة الأمن والسلامة وانسيابية الحركة المرورية وتلافي حدوث أية مشكلات أو حوادث غير متوقعة. وجاء ذلك خلال اجتماع وزير النقل مع رؤساء مجالس إدارة هيئة السكة الحديد وشركات الاستشارات الهندسية والصيانة والشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري وقيادات الشركات التابعة لها مؤكدا علي ضرورة الالتزام بالمعايير والمواصفات الدولية وتطوير مداخل ومخارج المزلقانات بما يحقق الانسيابية المرورية وفقا للبرنامج الزمني المحدد للمناطق الأكثر كثافة. يذكر أن مجلس سياسات تطوير المزلقانات يتكون من لجنتين الأولي لجنة اشرافية عليا تختص بوضع سياسات واستراتيجيات تطوير المزلقانات من حيث الإنشاء أو الإلغاء والإدارة والتشغيل والصيانة والتطوير، والثانية لجنة تنفيذية تختص بالإشراف الكامل علي تنفيذ مشروع صيانة وتطوير المزلقانات ومداخلها، وتنفيذ السياسات والاستراتيجيات الموضوعة من اللجنة الاشرافية العليا، وأيضا التنسيق ما بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر واستشاري المشروع والشركات المنفذة والجهات الوزارية المعنية.