شبكة الطرق من أهم المقومات لأي دولة متقدمة في العصر الحديث، لكونها الشرايين التي تمر من خلالها سلسلة متصلة من النشاطات التجارية والزراعية والاجتماعية والثقافية والسياحية التي تعزز مسيرة الاقتصاد الوطني لدورها في تقديم الخدمات لقطاعات الإنتاج والخدمات الأخرى، وما يعكسه ذلك من توفير فرص للعمل. وفي إطار الاحتفالات بالذكرى الثانية لثورة 30 يونيو، تفتتح وزارة النقل 6 طرق تم الانتهاء منهم بشكل كامل من إجمالي 12 طريقًا تنفذهم هيئة الطرق والكباري ضمن المشروع القومي للطرق. وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي أطلق إشارة بدء المشروع القومي للطرق أضخم مشروع للطرق في تاريخ مصر في أغسطس 2014 بهدف وضع مصر على خريطة الدول المتقدمة اقتصاديا، بطول 3400 كيلو متر وإجمالي 39 طريقًا تنفذهم وزارات النقل والدفاع والإسكان بتكلفة 17 مليار جنيه. وتختص وزارة النقل بتنفيذ 1253 كيلو مترًا من المشروع بعدد 12 طريقًا، بعد استبعاد طريق خشم الرقبة لكونه طريق مخصص لسير النقل الثقيل وخدمة المناطق الصناعية ولن يحقق الجدوى الاقتصادية المرجوة منه. وقال وزير النقل د. جلال سعيد، في تصريحات خاصة لبوابة أخبار اليوم، إن نسبة تنفيذ المشروع القومي للطرق بلغت حتى الآن 88%، مشيرًا إلى أنه منذ توليه المهمة في مارس الماضي عكف على وضع جدول مضغوط للانتهاء من تنفيذ المشروع، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من المشروع. وأكد الوزير أنه سيتم الانتهاء من كافة طرق المشروع قبل نهاية هذا العام، مع متابعة مواصفات الجودة القياسية أثناء عمليات التنفيذ، موضحًا أن هناك متابعة مستمرة للأعمال التنفيذية للمشرع لحين الانتهاء منه، وكذلك تذليل كافة العقبات التي تواجه أعمال التنفيذ من خلال التنسيق بين الجهات المعنية "القوات المسلحة – المحافظات – إدارات المرور المختصة" للانتهاء من المشروع في الموعد المقرر. وعن الموقف التنفيذي لطرق المشروع القومي، قال اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري في تصريحات خاصة، إن الهيئة انتهت حتى الآن من تنفيذ 6 طرق بشكل كامل من المشروع وهم طريق "الشط-عيون موسى"، وطريق "وادي النطرون-العلمين"، والجزء الذي تنفيذه الهيئة من الطريق الدائري الأوسطي، ووصلة "المنيا-رأس غارب"، وطريق "سوهاج - البحر الأحمر" و"قنا – سفاجا" حيث بلغت نسبة تنفيذهم 100%. وأضاف ترك أن هناك 4 طرق أخرى سيتم الانتهاء منهم بحلول أكتوبر المقبل هم "الشيخ فضل-رأس غارب" بنسبة 90%، وطريق "القاهرة- السويس" 85%، بالإضافة إلى طريق "جنوبالفيوم-الواحات" بنسبة تنفيذ 70%، و"الفرافرة-عين دله" بنسبة 70%. ولفت إلى أن الطريقين المتبقيين هما طريق "شبرا-بنها" الحر، و"الطريق الدائري الإقليمي" هما أضعف نسبة تنفيذ في المشروع حيث يبلغ متوسط نسبة تنفيذهم 45% فقط حتى الآن نظرًا لعدم تسليم الأراضي المتواجدة في أجزاء نطاق الطريقين إلى شركات المقاولات بسبب مشكلة نزع الملكية مع الأهالي.