أعلن رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران الطيار سامح الحفنى أن شركة الصناعات المكملة التابعة للقابضة سوف يتم إعادة هيكلتها بعد الخسارة التي تكبدتها، والتي وصلت إلى 39 مليون جنيه خلال 2014. وقال الحنفي - خلال المؤتمر الصحفى الذى عقده الخميس 25 ديسمبر بمقر الشركة القابضة لمصر للطيران - "إنه يتم تقليل أوجه النشاط الذى تقوم به الشركة حاليا إلى نشاطين فقط لتحقيق الجدوى الاقتصادية للشركة، وتحولها إلى تحقيق مكاسب ووقف الخسائر المتلاحة نتيجة المصروفات والاجور الكبيرة التي بلغت حوالي 70% من مصروفات الشركة". وأضاف أن الهيكل الإداري لمصر للطيران أصبح ضخم للغاية فى الفترة الأخيرة، مشيرا إلى أنه يجب أن يصبح هذا الهيكل فعال وقادر على اتخاذ القرارات بشكل سريع وفعال مع دراسة عروض جادة تساعد على النهوض بالشركة وكافة مصانعها. ومن جانبه، قال المهندس علاء عبد الواحد رئيس شركة الصناعات المكملة لمصر للطيران "إن الشركة تضم 5 مصانع ولجان للحصول على الدعم من الشركة القابضة لمصر للطيران.. ونبذل كل ما فى وسعنا لنهوض الشركة مرة أخرى ووقوفها على قدميها، لافتا إلى أنه تم دراسة الهيكلة عن طريق خبراء متخصصين في مختلف المجالات الخمس التي تعمل فيها الشركة". يذكر أن الشركة كانت قد بدأت أعمالها منذ عام 2006 برأسمال قدره 50 مليون جنيه، وضمت 5 مصانع، فيما تعد شركة مصر للطيران للصناعات المكملة من الشركات المتخصصة في مجال توفير مجموعة متكاملة من الخدمات والمنتجات اللازمة لتشغيل شركات الطيران، ومنها قطع الغيار البلاستيكية غير الهيكلية وأدوات ومنتجات تقديم الخدمة على الطائرات، وتصنيع سلالم ومنصات صيانة الطائرات وتجميع وصيانة وتصنيع الحاويات وعربات نقل الأمتعة، وتصنيع كافة بنود الزى للعاملين بقطاع الطيران، وإنتاج كافة المطبوعات اللازمة لتشغيل شركات مصر للطيران وكذلك العملاء من خارج الشركة. أعلن رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران الطيار سامح الحفنى أن شركة الصناعات المكملة التابعة للقابضة سوف يتم إعادة هيكلتها بعد الخسارة التي تكبدتها، والتي وصلت إلى 39 مليون جنيه خلال 2014. وقال الحنفي - خلال المؤتمر الصحفى الذى عقده الخميس 25 ديسمبر بمقر الشركة القابضة لمصر للطيران - "إنه يتم تقليل أوجه النشاط الذى تقوم به الشركة حاليا إلى نشاطين فقط لتحقيق الجدوى الاقتصادية للشركة، وتحولها إلى تحقيق مكاسب ووقف الخسائر المتلاحة نتيجة المصروفات والاجور الكبيرة التي بلغت حوالي 70% من مصروفات الشركة". وأضاف أن الهيكل الإداري لمصر للطيران أصبح ضخم للغاية فى الفترة الأخيرة، مشيرا إلى أنه يجب أن يصبح هذا الهيكل فعال وقادر على اتخاذ القرارات بشكل سريع وفعال مع دراسة عروض جادة تساعد على النهوض بالشركة وكافة مصانعها. ومن جانبه، قال المهندس علاء عبد الواحد رئيس شركة الصناعات المكملة لمصر للطيران "إن الشركة تضم 5 مصانع ولجان للحصول على الدعم من الشركة القابضة لمصر للطيران.. ونبذل كل ما فى وسعنا لنهوض الشركة مرة أخرى ووقوفها على قدميها، لافتا إلى أنه تم دراسة الهيكلة عن طريق خبراء متخصصين في مختلف المجالات الخمس التي تعمل فيها الشركة". يذكر أن الشركة كانت قد بدأت أعمالها منذ عام 2006 برأسمال قدره 50 مليون جنيه، وضمت 5 مصانع، فيما تعد شركة مصر للطيران للصناعات المكملة من الشركات المتخصصة في مجال توفير مجموعة متكاملة من الخدمات والمنتجات اللازمة لتشغيل شركات الطيران، ومنها قطع الغيار البلاستيكية غير الهيكلية وأدوات ومنتجات تقديم الخدمة على الطائرات، وتصنيع سلالم ومنصات صيانة الطائرات وتجميع وصيانة وتصنيع الحاويات وعربات نقل الأمتعة، وتصنيع كافة بنود الزى للعاملين بقطاع الطيران، وإنتاج كافة المطبوعات اللازمة لتشغيل شركات مصر للطيران وكذلك العملاء من خارج الشركة.