استعرض وزير النقل والمواصلات د. إبراهيم الدميري خطة الوزارة لتطوير منظومة السكك الحديدية واعادة هيكلتها وإضافة خدمات أخري خلال السنوات القليلة المقبلة. وقال وزير النقل، في تصريحات ل"بوابة أخبار اليوم" علي هامش افتتاحه لثلاثة مزلقانات بمحافظة الإسماعيلية بعد تطويرهم، إن الخطة التي تم إعدادها لتطوير منظومة السكة الحديد تتضمن 4 مستويات لتطوير مستوي الخدمات تستهدف جميع فئات الركاب بما فيهم محدودي الدخل ومتوسطي الدخل. وأضاف الوزير أن المستوي الأول يرتبط بمراعاة البعد الإجتماعي للمواطنين ومراعاة متوسطي الدخل، حيث سيتضمن إعادة الجسور التي تم الاعتداء عليها بسبب الزحف العمراني، واعادة تثبيتها وتجديد وصيانة القضبان وتطوير المحطات، وستشمل خطة المستوى الأول التعاقد على 700 عربة للدرجة الثالثة، وتطوير عربات الدرجة الثانية مع شركة سيماف الوطنية ب200 عربة. وتابع: " الشبكة الحالية يجب أن لا نزيد سرعة السير عليها بأكثر من 120كم/ساعة، وسيتم تقسيمها إلى جزأين ضمن خطة التطوير، حيث الجزء الأول سيتحرك بسرعة 80كم/ساعة كاحد اقصى، وهي قطارات الضواحي والتي تربط القرى بالمراكز بعضها ببعض، وفي نفس الوقت مع تطوير المحطات وتطوير الاشارات سيتم تحديث اساطيل الحركة "عربات القطارات" التي تخدم محدودي الدخل ومتوسطي الدخل "الدرجة الثانية والدرجة الثالثة". وعن المستوى الثاني، أشار الوزير إلى أن هذا المستوى يتعلق بخط "اسكندرية-اسوان" والذي يجري تطوير في الوقت الحالي باعتباره من اهم خطوط السكة الحديد حيث ينقل ثلثي ركاب القطارات. وأوضح انه لم يتبقى من تطوير الخط سوى الوصلة بين اسيوطواسوان، وسوف يتم الاعلان عن تمويلها قريبا حيث سيتم استكمال تحويل الاشارات عليها الى مكهربة والكترونية، وانه بعد اكتمال اعمال تطوير الخط سيتم رفع درجة السير عليه الى 120كم/ساعة. واضاف الدميري ان المستوى الثالث يتعلق بادخال خدمة جديدة وهو خط مكهرب جديد من الاسكندرية حتى اسوان، وسيربط عواصم المحافظات، وسيمر من غرب الدلتا والنيل، بسبب صعوبة مروره على الشبكة الحالية، وسوف تبلغ سرعة هذا الخط 180كم/ساعة. وتابع: "المستوى الرابع هو القطار فائق السرعة، وسوف يمر من اعلى الخط المكهرب، وسيربط خمس محافظات فقط على مستوى الجمهورية وهي الاسكندرية والجيزة واسيوط والاقصر واسوان، وستبلغ سرعته 350 كم/ساعة، وتكلفته ستكون مرتفعة". وأشار الدميري إلى أنه سيتم انشاء شركة مساهمة وطنية مصرية بمشاركة عدد من الوزارات والقوات المسلحة والبنوك ورجال الاعمال، لتغطية تكلفة المستويين الثالث والرابعن وسوف يتم طرح باقي تكلفة الانشاء على المواطنين كاسهم، وسيتم الاعلان عنها بعد انتهاء المجموعة القانونية والاقتصادية من اعمالها اوائل فبراير المقبل. وعن تدريب العناصر البشرية بالسكة الحديد، قال الدميري إنه سيتم تدريب عناصر من مهندسي السكة الحديد ليتولوا قيادة القطارات المكهربة وفائقة السرعة، لانها تتطلب تكنولوجيا متقدمة وتحتاج إلى اعداد عناصر بشرية مدربة لتشغيل تلك القطارات وصيانتها. وأضاف انه يجري حاليا تطوير معهد وردان لاعادة تاهيل العنصر البشري واعداد برامج تدريبية ويتم استكمال المعامل في الوقت الحالي.