أكد اللواء بحري أيمن صالح رئيس مجلس إدارة ميناء دمياط أن الميناء بدأ بالفعل في تطبيق منظومة جديدة لأول مرة في مصر والشرق الأوسط, وذلك تنفيذا لاتفاقية منع التلوث البحري( ماربول) والتي تهدف إلي مكافحة التلوث الناجم عن استخدام السفن لمحركاتها بالديزل أثناء تراكيها علي الأرصفة بالمواني.. مشيرا إلي أن الهيئة بدأت في تجهيز أرصفة الميناء بمصادر لإمداد السفن بالكهرباء. وأضاف صالح أن هذه المنظومة تتمثل في تزويد السفن المتراكية بالكهرباء من البر ليكون بذلك ميناء دمياط هو أول ميناء في الشرق الأوسط وإفريقيا يطبق هذا النظام, وذلك استجابه للنداءات الدولية لتقليل منع التلوث الهوائي بالبيئة البحرية, وقد نجح ميناء دمياط في مد إحدي السفن المتراكية بأرصفة الميناء بمصدر للتيار الكهربائي من البر. وأوضح أن هذا النظام من شأنه تقليل إنبعاثات ثاني أكسيد الكربون وخفض تكلفة صيانة ديازل السفينة, وتقليل الضوضاء بالبيئة البحرية, حيث يتم إيقاف تشغيل السفن المتراكية علي أرصفة الميناء بجميع ماكيناتها ومولداتها بحيث يتم توصيل التيار من البر بمعرفة هيئة الميناء للحصول علي متطلباتها الأساسية من الإنارة وخلافه. وأشار رئيس هيئة ميناء دمياط إلي أنه تم تعديل جميع مصادر الكهرباء بأرصفة الميناء بواسطة فريق مختص من العاملين بالهيئة, وأن هذا التطبيق سوف يحقق إيرادات كبيرة للميناء بالعملة الأجنبية.