أكد اللواء سعد الجيوشي وزيرالنقل أن الوزارة وضعت خطة متكاملة لتنشيط حركة نقل البضائع بالسكة الحديد, و ذلك بهدف تخفيف الضغط علي الطرق البرية المتهالكة بسبب الحمولات الزائدة, مشيرا الي أنه في إطار خطة الوزارة فقد بدأت هيئة السكة الحديد في نقل البضائع من ميناء بورسعيد. و أضاف الجيوشي أنه يضع في مقدمة أولوياته نقل البضائع بالسكة الحديد والنقل النهري, فإلي جانب أنه يخفف الضغط علي الطرق المصرية والتي تحتاج إلي6 مليارات جنيه سنويا للصيانة, فإنه يحقق إيرادات للسكة الحديد, والتي تعاني من خسائر فادحة, مشيرا الي أن النقل النهري والسكة الحديد أرخص وسائل نقل البضائع و هو مايؤدي إلي انخفاض أسعار البضائع, الي جانب تشغيل أسطول عربات نقل البضائع البالغ عددها عشرة آلاف وستمائة وتسعة وأربعون10649 عربة, و قد تم الاتفاق مع وزير التموين علي نقل السلع التموينية من الموانئ بالسكة الحديد والنقل النهري حتي يعود بالنفع علي المواطنين. من جانبه أكد اللواء أحمد حامد رئيس هيئة السكة الحديد أن الهيئة نجحت في استعادة تشغيل نقل البضائع بقطارات البضائع من ميناء بورسعيد بعد توقف أكثر من ثلاث سنوات, وسوف يساهم ذلك في نقل الحاويات وبلوكات الرخام من ميناء بورسعيد الي محطة بضائع حلوان, حيث تم الاتفاق مع شركة بورسعيد للشحن والتفريغ لنقل الحاويات وبلوكات الرخام بمعدل قطارين أسبوعيا. وأشار اللواء بحري مدحت عطية رئيس هيئة ميناء بورسعيد إلي أنه تم الاتفاق علي نقل بلوكات رخام من ميناء غرب بورسعيد عن طريق قطار مكون من25 عربة تنقل حمولة50 حاوية تقدرحمولتها ب1200 طن الي حلوان, وذلك بمعدل مرتين أسبوعيا, وتأتي هذه الخطوة في إطار تشجيع النقل عن طريق السكك الحديدية بعد توقف نقل البضائع بميناء بورسعيد عن طريق القطار منذ عام2011.