افتتح الرئيس مبارك أمس الممر الجديد بمطار القاهرة الجوي وبرج المراقبة الجوية الجديد بالمطار بتكلفة775 مليون جنيه بواقع550 مليون جنيه للممر و225 مليون جنيه للبرج. ويبلغ طول الممر4 كيلومترات وبعرض60 مترا ويسهم في تيسير وتلبية الاحتياجات المتزايدة لحركة الطائرات في المطار. كما يبلغ ارتفاع البرج الجديد110 امتار, ويعد الاحدث من نوعه في منطقة الشرق الاوسط. كما افتتح الرئيس مبارك أيضا مطار برج العرب الدولي الذي يعد أحدث إنجازات الطيران المدني المصري و أحدث مطار يتم افتتاحه في إطار خطة الدولة لانشاء سلسلة من المطارات الجديدة وتطوير المطارات الموجودة بالفعل لخدمة أغراض التنمية في مختلف ربوع مصر. وخلال افتتاح المطار;استفسر الرئيس مبارك عما إذا كان قد تم في التخطيط والتصميم مراعاة عمليات التطوير والتوسعة المستمرة, فأكد وزير الطيران أنه قد تم بالفعل مراعاة ذلك بحيث تتم عمليات التطوير علي عدة مراحل حسب الحاجة, بحيث يمكن أن يستوعب المطار في نهاية المطاف حوالي5 ملايين و400 ألف راكب سنويا مقابل سعته الحالية التي تبلغ مليونا و200 ألف راكب. واستفسر الرئيس مبارك عما إذا كانت المباني الملحقة بمطار برج العرب قد دخلت مرحلة التشغيل الفعلي, فقال الفريق شفيق إن المطار يضم19 مبني لخدمة الركاب ونقل البضائع وخدمات الكهرباء ومواقف الطائرات وغيرها وكلها تعمل بالفعل. واستفسر الرئيس عن مدي التقدم في عمليات مشروعات التطوير لمطار شرم الشيخ الدولي, أوضح وزير الطيران المدني أن العمل يجري حثيثا الآن للانتهاء من مبني الركاب الثالث والممر الجديد بالتعاون مع بيوت الخبرة المتخصصة, مؤكدا أنه لا توجد مشاكل فيما يتعلق بالتمويل بعد الانتهاء من الترتيبات الخاصة بتحديد الموقع في الناحية المقابلة للمطار الحالي. وتساءل الرئيس مبارك عن مدي قدرة المطار علي استقبال العديد من الطائرات في وقت واحد, فأوضح الفريق احمد شفيق أن المطار قادر حاليا علي خدمة7 طائرات في وقت واحد, مع إمكانية توفير أماكن انتظار لحوالي20 طائرة. وتطرق وزير الطيران المدني إلي مشروع إطالة الممرات في مطار النزهة, موضحا أن المشروع سيؤدي إلي إطالة الممر الحالي ليصل إلي2700 متر بدلا من2200 حاليا وبعرض45 مترا وبتكلفة115 مليون جنيه, مشيدا في هذا الخصوص بالتعاون الذي أبدته القوات المسلحة ومحافظ الإسكندرية اللواء عادل لبيب من أجل تذليل العقبات التي حالت دون البدء في تنفيذ هذا المشروع في الفترة الماضية, حيث تم بالفعل الانتهاء من الترتيبات الخاصة بنزع ملكية بعض الأراضي المحدودة وتحويل المرافق. وقد استمع الرئيس مبارك الي شرح من الفريق احمد شفيق الذي اكد ان خطة تطوير قطاعات الطيران المدني في مصر تسير بمعدلات متسارعة بدعم متواصل من الرئيس حسني مبارك الذي يحرص دائما علي متابعة كل المشروعات والمشاركة في افتتاحها. كما أكد شفيق ان انضمام الممر وبرج المراقبة الجديدين يسهمان في استيعاب حركة الطيران والركاب المتزايدة في مصر. واوضح الوزير ان المشروعات الجديدة في مجال الطيران المدني تأتي في اطار الطفرة التي حققها الاداء الاقتصادي في مصر وما تحقق من دفع عجلة التنمية وتوفير فرص عمل جديدة للشباب ورفع مستوي معيشة المواطنين. وأوضح شفيق ان من اولويات وزارة الطيران المدني تطوير ورفع كفاءة مطار القاهرة الدولي وزيادة سعته من9 ملايين مسافر سنويا الي20 مليون مسافر, الامر الذي يتطلب معه تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة مثل مبني الركاب رقم3 الذي يعد تعبيرا عن الانجاز الاكبر في تطوير منظومة الطيران المدني ورفع مستوي المطارات المصرية الي مصاف المطارات العالمية. وقال شفيق خلال الشرح, انه مع زيادة عدد الركاب التي ينتج عنها زيادة حركة الطائرات علي الممرات, جاء انشاء الممر الجديد الثالث بمطار القاهرة, وهو مواز للممرين الاخرين ليصبح بمطار القاهرة3 ممرات متوازية. واوضح انه تم اختيار مكان هذا الممر الجديد بدقة وعناية فائقة وتم ربطه مع الممر القائم الأوسط, حيث يعمل الممران في وقت واحد, مما يعد تحديا كبيرا' لصعوبة طبوغرافية مكان الممر الجديد'. حضر الافتتاح اللواء ابراهيم مناع رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية, واللواء حسن راشد رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي واللواء احمد سعيد رئيس مجلس ادارة الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية والمهندس احمد السيد رئيس الشركة القابضة للاسكان والتعمير.. كما حضر الافتتاح المهندس احمد فؤاد عبد العزيز رئيس شركة النصر العامة للمقاولات( حسن علام) الذي صرح للصحفيين, بأن المشروع تم تنفيذه علي مدي38 شهرا وتكلف نحو55 مليون جنيه يشتمل علي ممر رئيسي بطول4 كيلومترات وعرض60 مترا وعدد2 طبان بعرض12.5 متر من كل جهة بإجمالي عرض85 مترا ويضم المشروع مجموعة من الممرات المساعدة بطول12 كيلومترا وعرض25 مترا وعدد2 طبان بعرض17.5 مترا من كل جهة بإجمالي عرض60 مترا. كما يضم طرقا خدمية بطول20 كيلومترا وبعروض7 امتار و4 امتار. ويتكون المشروع الذي قامت بتنفيذه شركة النصر العامة للمقاولات حسن محمد علام من أعمال هامة والرئيسية و هي: أعمال الأتربة والأساس والأسفلت واعمال مدنية واعمال كهرباء واعمال الملاحة الجوية والارصاد واشار المهندس احمد فؤاد عبد العزيز, ان اعمال الحفر شملت32 مليون متر مكعب, وتمثل هذه الكميات الهائلة ثلاثة اضعاف حجم الأعمال الترابية التي تمت في مشروع السد العالي. ثم أعمال الردم وشملت5,14 مليون متر مكعب, مع ماتم تنفيذه من طبقات الرصف للممر والممرات المساعدة بسمك إجمالي75 سنتيمترا45. سنتمترا طبقة أساس منفذة علي ثلاث طبقات و30 سنتيمترا طبقات أسفلتية وبلغ إجمالي أعمال طبقة الأساس400 الف متر مكعب, فيما بلغ إجمالي أعمال الرصف الأسفلتي4 ملايين متر مربع( متر مسطح وتكفي هذه الكمية لتنفيذ رصف طريق مصر إسكندرية الصحراوي من القاهرة وحتي الإسكندرية بطول200 كيلومتر بعدد2 طبقة أسفلت وعرض10.5 امتار. التشغيل علي أحدث نظام عالمي كما شملت الأعمال المدنية, أعمال شبكة صرف مياه الأمطار علي أحدث النظم العالمية لضمان التشغيل الآمن لحركة الطائرات في مختلف الظروف الجوية.. وتنفيذ أسوار أمنية حول المشروع بطول12 مترا. وتنفيذ مبني مطافئ يتسع لعدد4 عربات إطفاء منفذة علي أحدث مواصفات عالمية.. وتنفيذ مبني محطة كهرباء تخدم المشروع علي أحدث المواصفات الفنية. أحدث إنجازات الطيران المصري كما افتتح الرئيس مبارك مطار برج العرب الدولي الذي يعد أحدث مطار يتم افتتاحه في إطار خطة الدولة لانشاء سلسلة من المطارات الجديدة وتطوير المطارات الموجودة بالفعل لخدمة أغراض التنمية في مختلف ربوع مصر. كان في استقبال الرئيس مبارك لدي وصوله الي المطار رئيس مجلس الوزراء الدكتور أحمد نظيف ووزراء الدفاع والكهرباء والداخلية والبترول والتعاون الدولي والتجارة والصناعة والسياحة والنقل وعدد من كبار رجال الدولة ومحافظ الاسكندرية اللواء عادل لبيب وسفير اليابانبالقاهرة نوريهبرو اوكودا وممثل عن هيئة المعونة اليابانية التي قدمت القرض الميسر للمشروع.وبلغت تكلفة المطار630 مليون جنيه وقد أقيم علي مساحة25 ألف متر مربع.ويضم مبني للركاب مجهزا بأحدث النظم الالكترونية ويستوعب مليونا و200 ألف راكب سنويا, كما يضم4 كباري تحميل لخدمة الركاب وتسهيل عملية سفرهم ووصولهم, وقد روعي في تصميم المطار إبراز الشخصية المعمارية المميزة لمدينة الاسكندرية. ويبعد المطار حوالي43 كيلو مترا عن المدينة, ويخدم بشكل أساسي محافظة الاسكندرية والمحافظات المجاورة من شمال ووسط الدلتا.وقد تم اعداد الكوادر البشرية المصرية التي ستقوم بتشغيل المطار علي أعلي مستوي بالتعاون مع مطار' ناريتا الدولي'باليابان. يأتي افتتاح الرئيس مبارك للمطار في اطار اهتمامه بكل ما يدعم التنمية الشاملة ويزيد من فرص العمل للشباب حيث قام الرئيس مبارك في هذا الخصوص بزيارة للمنطقة الصناعية ببرج العرب الشهر الماضي افتتح خلالها عددا من المشروعات الصناعية والانتاجية المهمة. وقد وصل الرئيس مبارك إلي مبني مطار برج العرب الدولي في حوالي العاشرة والربع صباح أمس, حيث قام في بداية مراسم افتتاح المطار بغرس شجرة عند مدخل المطار بهذه المناسبة. ثم قام الرئيس بازاحة الستار عن اللوحة التذكارية إيذانا بافتتاح مبني المطار, وعقب ذلك وجه وزير الطيران المدني الفريق أحمد شفيق كلمة ترحيب بالرئيس مبارك, أعرب فيها عن امتنانه والعاملين في الوزارة بتشريف سيادته افتتاح المطار الجديد, وحرصه علي المتابعة الدقيقة للمشروعات التي تستهدف إقامة وتطوير المطارات في أنحاء مصر علي نحو يواكب نظيراتها في جميع دول العالم وبما يخدم السياحة والتنمية في مصر. وشرح الفريق أحمد شفيق من خلال عرض فيلم وثائقي, التفاصيل الخاصة بهذا المطار المتميز الذي استهدف أساسا مواكبة الزيادة الكبيرة في حركة السفر من وإلي منطقة الإسكندرية والساحل الشمالي الغربي لاسيما في ظل تزايد النشاط الصناعي والسياحي في المنطقة. وأوضح أنه عند تصميم مطار برج العرب الدولي تمت مراعاة أن يحاكي العنصر التاريخي والجغرافي المميز للإسكندرية بشكل خاص, وللتراث المصري بشكل عام, كما تمت مراعاة كافة المتطلبات التي تتطلبها منظمة الطيران المدني في المطارات الحديثة سواء ما يتعلق بالخدمات أو عناصر الأمن. وقال وزير الطيران المدني إن إقامة وتطوير مطار برج العرب يخدم كذلك أعدادا متزايدة من الركاب من أبناء الإسكندرية والمحافظات المجاورة, وهو ما نضعه دائما في خطط التطوير المستقبلية, مشيرا إلي أنه تمت مراعاة تجهيز الطرق المختلفة التي تؤدي إلي مداخل ومخارج المطار للتسهيل علي المسافرين. وقال إن المطار مكون من3 طوابق أرضي وأول وثان وأنه قد صمم بطريقة تحقق أقصي استفادة ممكنة من مساحة مبني الركاب وانسيابية في حركة المسافرين والمغادرين, مع مراعاة سهولة تقسيم المبني لاحتياجات السفر الداخلي والدولي. وأشار الي أن المبني يضم20' كاونتر للحجز' و18' كاونتر للجوازات' و3 سيور للحقائب بقدرة950 حقيبة في الساعة. وعقب ذلك قام الرئيس مبارك بجولة في مطار برج العرب تفقد خلالها صالات السفر والوصول والتجهيزات المختلفة بمبني الركاب بما في ذلك منطقة السوق الحرة وكباري تحميل الطائرات. وفي ختام الجولة حيا الرئيس الحضور وغادر مبني المطار وسط فرحة العاملين والحضور بهذا الصرح الجديد الذي يضاف إلي مشروعات البناء والتنمية العملاقة في مختلف ربوع مصر.
