استقبل وزير النقل ، الفريق مهندس كامل الوزير، في ميناء الإسكندرية اليوم الثلاثاء، الدفعة الثانية ( 20 جرار سكة حديد جديدة ) ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرارات جديدة وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الاسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة (GE Transportation wabtec)، حيث شاهد وزير النقل عملية إنزال الجرارات من السفينة القادمة من الولاياتالمتحدةالأمريكية بعد تطبيق كافة الاحتياطات، الوقائية والاحترازية ضد فيروس كورونا ، على طاقم السفينة التي تحمل الجرارات، بالإضافة إلى تعقيم السفينة والجرارات والأرصفة والوحدات البحرية ذات التعامل المباشر مع أطقم السفينة، حيث ثم وضع الجرارات على قضبان السكك الحديدية بالميناء؛ تمهيدا لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل. وقدم وزير النقل التهنئة للرئيس عبدالفتاح السيسي والشعب المصري العظيم على وصول الدفعة الثانية من هذه الصفقة الهامة، مؤكداً الدور الكبير للرئيس في إنهاء هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك، وإصراره الكبير على إنفاذها، مضيفًا أن وصول الدفعة الثانية من الجرارات يعتبر استكمالا لمراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي ابرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية، وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرًا إلى أن الجرارات الجديدة التي وصلت حتى الأن (30جرار)، هي أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 11 سنه (2009). وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الاسطول الحالي من جرارات السكة الحديد ؛ بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتًا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم ايضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويسهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود إيجابيًا على الخدمة المقدمة . وأوضح الوزير إلى أن اجمالي قيمة توريد 110 جرارات وإعادة تأهيل عدد 81 جرارا وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار، مضيفا أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرارا جديدا تم توريد منهم 30 جرارا كدفعة أولى، وسوف يتوالى توريد باقى الجرارات الجديدة تباعًا، طبقًا لجدول التوريد المتفق عليه. وأضاف الوزير أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولاياتالمتحدةالأمريكية. وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذى يتم داخل ورشة التبين للسكك الحديدية فقد تم الانتهاء من عدد 6 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقى الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمنى المحدد، مشيرًا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة ، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.
