كتب محمود داود: بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو تنفيذ مشروع ضخم لتطوير وتحديث الأنظمة الالكترونية المعمول بها للقضاء علي الأعطال الطارئة خاصة بالخط الأول. الذي يتجاوز عمر بنيته التحتية العشرين عاما لخدمة أكثر من مليوني راكب يوميا بمترو الانفاق, بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو تنفيذ مشروع ضخم لتطوير وتحديث الأنظمة الالكترونية المعمول بها للقضاء علي الأعطال الطارئة خاصة بالخط الأول الذي يتجاوز عمر بنيته التحتية العشرين عاما لخدمة أكثر من مليوني راكب يوميا بمترو الانفاق, وأوضح المهندس علاء فهمي وزير النقل أن المشروع يستغرق تنفيذه12 شهرا ويتكلف37 مليون جنيه ويشمل تحديث معدات التذاكر بحيث تعمل بنظام الكروت الذكية للقضاء نهائيا علي أعطال الماكينات القديمة, وتطوير نظام التحكم المركزي بالخطين الأول حلوان المرج والثاني الجيزة شبرا, وتحديث الشبكة اللاسلكية, وكذلك تنفيذ مشروع مراقبة الكتروني لمتابعة انتظام العمل في المرفق وتدعيم منظومة الأمن بالمترو, وقال الوزير إنه تفقد بنفسة حالة المترو بخطيه الأول والثاني في جولة مفاجئة أمس الأول, واستمع الي شكاوي الركاب, وأكد أنه راض عن معدل التقاطر ونظافة المحطات, وأن الشكوي الرئيسية تمثلت في تعطل ماكينات التذاكر القديمة, واكد المهندس محمد شيمي رئيس الشركة عن تطوير شبكة نقل الاتصالات بالمترو لتعمل بتكنولوجيا الألياف الضوئية في جميع المعدات بمحطات وقطارات الخطين.