◄ الانتهاء من 70٪ من المشروع بمشاركة 55 شركة وطنية .. والقوات المسلحة تقوم بالتصميم والإشراف ومتابعة التنفيذ ◄ إنجاز 95 % من الأعمال الخرسانية للفندق الساحلى وتسليم المبانى فى 25 إبريل المقبل
العمل يجرى على قدم وساق فى مشروع هضبة الجلالة البحرية والذى تشرف على تنفيذه القوات المسلحة بمشاركة مايقرب من 55 شركة مصرية وطنية تعمل فى مجال المقاولات والطرق. مدينة عالمية على الأراضى المصرية.. سحر الطبيعة يحيطها من كل اتجاه «البحر الاحمر والجبال والسماء». هذا ماشاهدته الاهرام خلال جولتها التفقدية بمنطقة الجلالة للوقوف على مجريات الامور ومتابعة سير العمل ونسب الإنجاز فى هذا المشروع الذى يكون طاقة نور لمصر ولشعبها لما ينجم عنه من فرص حقيقية للعمل وللاستثمار والسياحة. فى المشروع لا صوت يعلو فوق أصوات المعدات و»الشواكيش» و»البلدوزرات» و»الجرارات» والجميع يعملون فى صمت ويرفضون الراحة ويواصلون الليل بالنهار من اجل إنجاز المشروع العملاق، حيث تم الانتهاء من نحو 70% من المشروع بخامات محلية خالصة ذات مواصفات عالمية. يكمن الهدف الرئيسى من تنفيذ هذا المشروع فى الاستفادة القصوى من هذه المنطقة وتحويلها الى مشروع يدر عائدا اقتصاديا كبيرا للدولة ويعمل على جذب السياحة ويشجع على الاستثمار ويخلق فرص عمل كثيرة بالاضافة الى الاستفادة من الثروات المعدنية الطبيعية والخامات من الرخام والمعادن والاحجار الجيرية وغيرها من الخامات الطبيعية الموجودة فى بطن جبل الجلالة. هضبة الجلالة يظهر فى جوفها إنجاز تاريخى يسطر بسواعد المصريين الذين قهروا الصعاب ونسفوا التحديات من أجل مواصلة خطة التنمية والتعمير لبناء مصر المستقبل، صخور الهضبة الصلبة خرت هاوية أمام إصرار وتحدى رجال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من أجل شق طريق الهضبة ليكون أحد شرايين محور « 30 يونيو» الذى يربط من بورسعيد وحتى بنى سويف ضمن خطة ممرات التنمية والمحاور الاستراتيجية التى تربط كل محافظات الجمهورية. تقوم القوات المسلحة بالتصميم والاشراف والمتابعة لأعمال التنفيذ والتنسيق بين الشركات العاملة بالمشروع والموردين حتى يتم الانتهاء من المشروع طبقا لما هو مخطط له. السمة الغالبة فى المشروع ان روح الوطنية ترفرف وتسود بين الجميع، ولا فرق بين مشرف او غفير، فهناك أيادٍ تكاتفت وتعمل كأسرة واحدة لإخراج المشروع فى أبهى صورة للعالم أجمع. مكونات المشروع ومشروع هضبة الجلالة يتكون من الطريق الرئيسى وإنشاء مدينة عالمية اعلى هضبة الجلالة على مساحة 19 الف فدان وإنشاء منتجع سياحى متكامل فى رأس ابو الدرج أسفل الهضبة مباشرة على خليج السويس يربط بينهما طريق وسط ابوالدرج وهو طريق صاعد طوله 17 كيلو مترا وتليفريك من احدث الشركات العالمية سيربط المدينة بالمنتجع السياحى بالإضافة الى إنشاء مدينة ملاه مائية عالمية ومحال تجارية ومطاعم وغيرها من وسائل الإعاشة الكريمة المريحة بالإضافة الى إنشاء شاطئ عام مفتوح بكامل المواجهة لكل المواطنين وذلك ضمن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى . منتجع الجلالة السياحى العالمى يضم منتجع الجلالة السياحى العالمى مدينة مارينا لليخوت والعائمات تنادى زائريها، وبها 239 يختا ومجهزة بالكامل وعمقها 55 مترا ويستطيع اى سائح أن يأتى من الخارج وتستوعب أكبر يخت ممكن أن يأتى به، وبها مقر لحرس الحدود ومبنى أخر للجمارك ومقر للتموين ومنطقة كافيهات وممشى سياحى. وتوجد أيضا منطقة الجونة وهى منطقة كبيرة فى قلب المنتجع وبها محال تجارية وكافيهات وممشى سياحى لكى تلبى متطلبات السياح. فى نفس المكان يوجد المركز التجارى والمركز الترفيهى يضم 8 دور للسينما يجرى تجهيزها على احدث طراز، وصالة للتزحلق على الجليد، وصالة العاب فيديو، ومجمعا للمطاعم توجد به صالة للاجتماعات والمؤتمرات، وساحة احتفالات وهايبر ماركت ونافورة فى الوسط. الفندق الساحلى والشاليهات من جانبه قال الدكتور مهندس اشرف الصافورى مدير المشروع بإحدى الشركات المنفذة والقائمة بتنفيذ جزء من المنتجع السياحى بالمنطقة ويشمل الفندق الساحلى ومجموعة من الشاليهات والفيلات .. والفندق الساحلى يتكون من بدروم ودور أرضى واربعة ادوار متكررة (على شكل y ) مقام على مساحة 9150 مترا ويتكون الفندق من 3 اضلاع «شرقى وغربى جنوبى» بالاضافة الى المبانى الملحقة وهى عبارة جراج على مساحة 10 الاف متر مسطح مكون من طابقين ,الى جانب القاعات الملحقة المتعددة لأغراض للاجتماعات والمؤتمرات . وأشار الصافورى إلى ان الفندق يتكون من 234 غرفة و38 جناحا والشاليهات الساحلية عبارة عن نموذجين (أ ) و(ب) , والنموذج ( أ ) مكون من 12 شاليها مزدوجا بإجمالى 48 شاليها ومساحة الشاليه 400 متر، النموذج (ب) مكون من 13 فيلا مزدوجة بإجمالى 26 فيلا ملحقة بالفندق، ومساحة الفيلا 300 متر, بالاضافة الى 96 شاليها فى اربعة مبان أخرى . واضاف انه تم انجاز أكثر من 95% من اعمال الخرسانات من اجمالى 50 ألف متر مكعب خرسانة تم البدء فيها فى 25/10/2015 على أن تسلم الفيلات والشاليهات فى 25 يناير المقبل والانتهاء من اعمال خرسانات ومبانى الفندق فى 25 ابريل المقبل . المول التجارى ومنطقة الكافيهات من جهته قال المهندس وليد حسين احد مديرى المشروع ان شركته ستنفذ المول التجارى ومنطقة الكافيهات والمحال ومنطقة الالعاب المائية « اكوا بارك « بالاضافة الى الفندق والشاليهات، موضحا ان المول سيكون على مساحة 11.5 فدان بإجمالى 180 محلا تقريبا بالاضافة الى بدروم به جراج سعته 600 سيارة ودور ارضي، اما الشاليهات والفيلات فستكون على مساحة 18 فدانا والفندق على مساحة 5 أفدنة والجراج على نفس المساحة، مشيرا الى ان المول التجارى سيلحق به جزء اخر يطلق عليه «مبنى ج» على مساحة 7 أفدنة وهو مبنى متدرج وطولى سيبدأ من اول المشروع حتى نهايته يشتمل على 246 محلا . الألعاب المائية والأكوا بارك يضم المشروع أيضا «مدينة العاملين بالمنتجع» خاصة أن حجم العمالة المخطط لهم العمل داخل المنتجع نحو 10 الاف عامل، لذلك يتم انشاء مدينة متكاملة لها بها مدارس ومستشفى وكافيهات وكل شيء حتى يستقر جميع العاملين بالمدينة. وتوجد مدينة الالعاب المائية «الأكوا بارك» عبارة عن 18 لعبة و3 حمامات سباحة، وموتيلات للمبيت، وتم انجاز نحو 80% منها، ويتم انشاء مجرى نهر سيل المنتجع و3 سدود لمواجهة السيول، و3 محطات معالجة لمياه الصرف و3 اخرى لمعالجة مياه البحر، وجراج سيارات كبير. الكورنيش السياحى أكد المهندس رامى عبد النبى «مدير المشروع الاستشاري» أن الكورنيش السياحى الجبلى يمتد للمرحلة الاولى بمسافة 6 كيلو مترات وتم تنفيذ نحو 75% منه، بالاضافة الى انه تم انشاء مسجد على مساحة 400 متر يسع 800 مصل، وكذلك تم انشاء اماكن ترفيهية واخرى للجلوس و4 مطاعم للوجبات السريعه وراعينا فى التصميم الحفاظ على الشكل الجبل. الطريق الجديد يبدأ الطريق الرئيسى الجديد وطوله 82 كم من نفق وادى حجول على طريق السخنة حتى الكيلو 10 على طريق بنى سويف الزعفرانة , بالإضافة الى وصلتين لربط الطريق الرئيسى بالطريق الساحلى لخدمة المستثمرين واصحاب المنتجعات السياحية والشواطئ على خليج السويس , الوصلة الاولى وصلة « ابو الدرج « طولها 17 كيلو مترا . والوصلة الثانية هى وصلة وادى ملحة فى منطقة بير ملحة جنوب الجبل مباشرة فى منطقة مزارع الرياح وطولها 13 كيلومترا . الفكرة من المشروع والفكرة من إنشاء هذا الطريق الجديد جاءت لتلافى الحوادث والمنحنيات الخطيرة الموجودة فى الطريق الساحلى « طريق غرب خليج السويس»، كما ان المشروع ليس قاصرا على انشاء طريق تبادلى للطريق الساحلى الوعر الذى يسبب حوادث كثيرة متكررة يوميا وإنما يشمل إنشاء مدينة عالمية كبيرة تضم جامعة باسم جامعة الملك عبد الله تضم كليات جديدة وتخصصات نادرة ستكون مهتمة بالزراعة والصناعة الحديثة وكل ما يحتاجه إليه العصر الحديث، بالإضافة الى إمكانية إنشاء مدينة طبية عالمية. المناجم والثروات الطبيعية والجدير بالذكر ان جبل الجلالة يضم محاجر ومناجم وثروات كثيرة جدا وغير مستغلة فكان إنشاء الطريق الجديد سببا رئيسيا أيضا للوصول الى بطن الجبل لاستغلال ثرواته الطبيعية من محاجر ومناجم وأهمها محاجر «الدولومايت» الذى يدخل فى صناعة الإسفلت والخرسانة , ومحاجر الرخام بجميع انواعه من بينها رخام الجلالة والذى يعد من انقى وأنظف أنواع الرخام , وأيضا « الكولينا « التى تدخل فى صناعة الاسمنت , وأيضا جبال من كربونات الكالسيوم وهى الجبال البيضاء ذات الحجر الجيرى الأبيض وغيرها من الثروات الطبيعية . رسالة المهندسين والعاملين التقينا المهندسين والمشرفين والعمال الجنود المجهولين فى المشروع الذين يعملون بحب وتحد وإصرار لإنجازه.. حيث أكدوا أن هضبة الجلالة مشروع قومى عالمى سوف يغير خريطة السياحة العالمية بأكملها ويجلب الخير لمصرنا الحبيبة. وأضافوا انهم يعملون كأسرة واحدة فى المشروع، لا فرق بين مهندس وعامل، فالكل متساوٍ فى الحقوق والواجبات ويكملون بعضهم البعض. ووجهوا رسالة للشباب العاطل قائلين»تعالوا هنا.. العمل محتاج للجميع.. مفيش اى فرد مننا قدم طلبا للعمل بالمشروع ورجع بدون وظيفة». وتابعوا: ان العمل هنا بالمشروع له طعم آخر.. نحن نشعر بالفخر والعزة والكرامة، مع كل انجاز يتحقق فى المشروع، ونحكى لأولادنا ما نفعله حتى نغرز فيهم قيم الانتماء والوطنية. واختتموا حديثهم بهتافات: «تحيا مصر ويحيا السيسى ويحيا جيش مصر» .. ولوحوا بأيدهم بعلامات النصر. ومن جانبه قال سيد الطيب « مقاول» يقوم بالعمل فى 200 متر طول بوصلة «أبو الدرج» التى تربط بين الطريق الرئيسى والغردقة وتخدم المنتجع وقرى بورتو.. مشيرا الى انهم يعملون تحت ضغط للتسليم فى الموعد المحدد مضيفا ان المشروع من المشروعات القومية العملاقة التى سوف تدخل موسوعة جنيس، خاصة ان هناك بعض المناطق وسط الجبال لكى تفتح فيها طريقا تم الاعتماد على التفجير.. موضحا أن المشرفين معهم لحظة بلحظة فى المشروع ونظام التسلم يتم عن طريق تسلم المشروع على مراحل متتالية وفقا للشروط. من جهته قال خالد محمد « امين مخزن» ومحمد ممدوح «مشرف أمن إدارى» وهانى شاكر «براد تركيبات» ان العمل يسير فى المشروع على قدم وساق وسوف يكون جاهزا للافتتاح قبل الموعد الرسمى إن شاء الله. وقال محمد على «سائق لودر» جئت للعمل بالمشروع منذ 8 اشهر، ووجدت كل الترحيب من القائمين على المشروع، واشعر بالفخر والعظمة لمشاركتى فى هذا المشروع العملاق. بينما أوضح ناصر سليمان «سائق لودر» ان العاملين فى مشروع هضبة الجلالة يعملون 24 ساعة فى اليوم لسرعة إنجاز المهمة الوطنية المطلوبة منهم قبل الموعد المحدد. ودعا جلال «مبلط» الشباب العاطل الى زيارة المشروع والمشاركة فيه خاصة انه يحتاج إلى جهود جميع الشباب.. مشيرا الى انه لا يوجد اى فرد قدم طلبا للعمل بالمشروع ورجع دون وظيفة. وأكد عماد سيد أبوضيف وعارف محمد «عاملان» انهما شاركا فى العمل بالمشروعات القومية الاخري، ولكن العمل بمشروع الهضبة له طعم اخر.. نحن نشعر بالفخر والعزة والكرامة، مع كل انجاز يتحقق فى المشروع، ونحكى لأولادنا ما نفعله حتى نغرس فيهم قيم الانتماء والوطنية. ووجه حمادة متولى ومحمد ابراهيم والسيد فتحى « نجارون» رسالة لأهل الشر الذين يشككون فى انجازات الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية قائلين:» لن تستطيعوا هدم البلاد بافعالكم المغرضة.. تعالوا هنا وتعلموا الوطنية وحب البلد». ودعا حازم السعيد ومحمد صبحى والسيد سالم «نجارون» الى التكاتف والافتخار ببلدهم، وعدم الالتفات للشائعات والثقة فى القيادة السياسية والعاملين المصريين الذين يحولون الحلم الى حقيقة. واكد متولى على ومحمد السيد وصبحى فرج «عمال» انهم قادرون على تحدى الصعاب وتنفيذ المشروعات الوطنية التى تفيد بلدهم وتعبر بمصر لبر الامان.
